Маслянистость возле турбины, проблема?

Перед очередной поезкой на дальняк (850 км.) решил заглянуть по капот, проверить уровень масла. Уровень оказался чутка ниже максимума, как и 3000 км. назад, однако, заметил, что возле крепления патрубка к турбине все измазано маслом. Течи явной нет, но все в масле.

Вопрос знатокам, это нормальная работа, или повод заехать на сервис?

PS: проехал эти 850 км. уровень масла в двигателе не изменился, как и место с маслом тоже осталось на том же уровне. Я не знаю с какого пробега ЭТО там есть, может уже и давно, просто заметил сейчас.