Месяца два назад начала еле брызгать правая форсунка. Учитывая, что заливалась либо вода после осмоса либо фирменный омыватель, думал что проблема в трубках подачи жидкости. Посмотрел, что добраться до них практически нереально — нужно снимать жабо, а этого точно не хотелось. Как снимать форсунку тоже неясно было. Коллективный разум ничего не дал.
Оказалось достаточно просто:
— сначала форсунку сдвинуть вперед в сторону бампера буквально на миллиметр
— приподнять край со стороны стекла пальцами
— вставить широкую плоскую отвертку в образовавшуюся щель и продолжать вытаскивать край от стекла.
Когда форсунка будет под углом градусов 45 ее можно уже достать руками. По фото форсунки понятно, почему именно так.
Взял компрессор и дунул — вылетела какая-то мелкая соринка. Видимо, была в тракте с рождения.
Обратно ставить немного неудобно: свободной длинны трубки почти нету, обязательно нужен пинцет.
Заодно пользуясь температурой +5 смыл мойкой грязь и соль
Пробіг 60984 км.