Очередное ТО (146К)

Как это не грустно звучит теперь, но "война-войной, а ТО по расписанию"…
Машина прошла около 300моточасов и пора менять масло и фильтра. Масло снова залил Total Quartz Ineo 5W-30 (ничего особо сказать не могу, масло как масло) воздушные фильтры WIX, масляный — Mahle.
Из приятного — воздушный меняется за 5 минут без какого-либо гемороя, ну а масляный как всегда: снизу, над проводкой и т.д. Учитывая украденный подкатной домкрат, пришлось оценить штатный клиренс тигуана и залазить просто так (не поднимая).