Перехвалил машину: ошибка датчика давления сажевого фильтра

Машина на выходных приподнесла неприятный сюрприз: на ровном месте загорелся чек, притом тихо — на ГУ ничего не было видно. Подключил CarScanner и…

Немного почитал, похоже на датчик дифференциального давления (до и после сажевого фильтра).
Полез к нему (надеюсь, что это он): закрыт чехлом на кнопках. 2 трубки уходят в сторону сажевика.

Визуально всё в порядке, проводка и трубки целы. Ценник на новый так себе, на разборках их много, от 30 долларов.
Ошибка сбрасывается, но при следующей поездке появилась спустя километров 20. Тоесть не рандом.
Есть мысли? Кроме как замена датчика. И то есть опасение, что его нужно калибровать, а ничего из нужного софта под рукой нету.

P.S. Нашёл идентичную запись vwts.ru/forum/topic/247069/
Есть рекоментация заменить на датчик другой ревизии.