Чистка клапана EGR на моторе К9К 636

Приветствую всех. На современных авто повсеместно используется система EGR для снижения токсичности выхлопа. Как устроена система, для чего она и т.п. можем посмотреть в википедии Вики
Иногда клапан системы надо чистить, вот и етим и занялся. Много писать не буду, у мотора 636 сделать ето не просто, а очень просто. Отчетов в сети куча — потому очень коротко покажу как делал я.
Погнали.
Нам надо чистые тряпки, очиститель карбюратора, и ключ "на 10", 1 час времени.
Далее фото с коментариями.

Все чистим, моем, протираем.

Теперь акуратно протираем посадочное место и патрубок куда сам клапан вставляется.
Все собираем в обратной последовательности.
Изменеий в работе авто я не ощутил — клапан был рабочий. Но во всяком случае грязи там меньше.
Конечно — в идеале надо снять весь впускной тракт и все почистить, но там столько человеко часов надо затратить, что затея не стоит того.
Как видим ничего сложного нету.
Всем здоровья и чистоты!
Пусть машина радует.