Мойка салона, EVA коврики, установка регистратора.

Первое знакомство с тигуаном меня немного расстроило. Все серые элементы (пластик и крыша) были в каком-то черном налете, в салоне стоял запах, похожий на запах солярки, кожа на руле облезла. Но, так как в остальном претензий к машине не было, решил брать.
На следующий день после покупки занялся мойкой. Пластик и потолок чистил жидкостью REINCHEM MULTI CLEANER разбавленной в пропорции 1:3, результат отличный.

Источник запаха нашелся в багажнике :) В пенопластовую нишу возле докатки попала какая-то жидкость, предположительно дизельное топливо, просочилось через пенопласт и растворило часть битумной шумоизоляции.

Растворенную изоляцию вытер. Пенопласт вымыл, но запах от него остался и если его оставить на солнце изнутри выступает солярка. Пока выложил нишу на балкон — пусть выветривается.

В авто стояли ворсовые коврики boratex, внешне не плохие, но после мойки в них остается очень много воды. Пришлось на ночь заносить их домой для сушки. EVA коврики в этом плане значительно практичней. Коврики заказал evacar (г. Винница) 3D с низким бортом. Сделали быстро, качество отличное, запаха нету, по размерам подходят идеально. Подпятник пока не устанавливал. Цена 1640грн + доставка.

Ну и подключил старый регистратор 70mai Dash Cam Pro. Раньше он был подключен к выключателю света — при включении зажигания включался, при выключении зажигания выключался. Сейчас подключил к плафону подсветки. При таком подключении регистратор включается при снятии с охраны штатной сигнализации и выключается при постановке в охрану, если машину не закрывать он отключается через некоторое время, минут 5-10, при открытии двери/багажника — опять включается.

Дома валялось старое зарядное устройство 12V/5V с USB выходом, достал с него плату и припаял к ней два провода. Питание к самому регистратору подключил через GPS блок, так при снятии/установке регистратора не нужно возится с кабелем питания. Изначально планировал ставить регистратор с правой стороны от зеркала, потому разъём питания вывел с левой стороны GPS блока. При примерке оказалось что при такой установке в кадр попадает кожух датчика дождя. В итоге приклеил регистратор с левой стороны, а разъём питания не стал переделывать.