Корпуса стоек ВАЗ

После лифта и увеличения кастора до 4 градусов выявилась следующая проблема-при вывороте в любое крайнее положение рулевая сошка цеплялась за окно в лонжероне издавая при этом душераздирающий срежет. Также раздражал факт отсутствия нормального качества рулевых наконечников (завод уже давно их не делает, а то, что продается не ходит даже 50 тысяч) и отсутствие выбора вкладышей в стойки (по сути одна только масляная каяба от Поло). В итоге была приобретена пара корпусов стоек ВАЗ 2108-09 и слегка доработана. Из минусов — выворот стал меньше т.к. сошка длинне, но руль при этом стал легче.