опять леплю из дули пулю…

…прозреваю, как можно ушатать машину так.
утром такая погода встретила. ну думаю ехать никуда не надо — поремонтирую я пластик салона…вот уже 6 часов вспоминаю не злым-тихим словом предыдущих владельцев. хоть бы честно рассказали бы с чем столкнусь…
карма у меня такая, наверно — подбирать металлолом и давать ему вторую жизнь. леплю это я сопли, оставшиеся от предыдущих хозяев и вот такое думаю. этому максу повезло однако. короче в салоне переломано все, что может быть. закалка связаная с предыдущими машинами не позволяет истерить, но смотрите сами.
я представляю, что под торпедой находится. во вторник забронировал место на два дня и буду с мастерами радикально все приводить в порядок. карбон на пластик уже сохнет, с кнопками надо что то деклать, завтра еще образцы материаллов на кресла привезут — будем выбирать…пружина достала на замке перчаточного ящика — я на него обиделся и тоже отдал Андрюхе положить карбон…Зато проявился бешенный лайфхак: всем владельцам этих фордов смотреть. Начал проверять чем клеится абс пластик фордовский — супер клеем не клеится, так вот растворяется ацетилом ацетатным(используется для склейки 3д печатных моделей). засада в том, что склеиваются таким образом только хорошо прилегающие поверхности, но мы знаем, что в реальности такого почти не бывает. мы пошли другим путем и нашли, что рекламный пластик — вспененый пвх, а так же акрил — замечательно прирастает с помощью клея космофен(+ и рмма) к этому абс пластику, и то что он густой — дает возможность нормально все поклеить и усилить пвх. это прорыв, товарищи! пользуйтесь на здоровье и расскажите всем.
начал делать детали обвеса, заложены мои звездновойновские антикрылья и лифовские пороги — эта машина будет делаться с любовью, но из чего попало(а чего попало у нас много всякого — что то подойдет). эксперты по карбону тоже будут звенеть — так не делается — у нас делается, меня устроит.