был законный вопрос по поводу салона на таком пробеге…

…отвечаю. Вцелом неплохо, как я уже писал, перед я сразу сделал(все, кроме кнопок) кожзам и алькантара показали себя отлично. Оригинальная обшивка сидух так себе, но чистится хорошо. Если неаккуратно обращаться — рвется. Но ваговские, особенно шкодовские тряпочные салоны вообще выглядят убого. Ковролин годится, потолок тоже, в любом случае надо порядок наводить. И хотя бы несколько раз надо делать хим чистку.
сразу при покупке, когда занимался торпедой и печкой, был запах такой нехороший. В этих машинах ковролин непрорезиненный, а еще и с войлоком. Капец, кто такое вообще придумал?! влага из войлока не выветривается. Когда делали химчистку — рукожопы задорого намочили его(хотя просил подойти к вопросу аккуратно) и я его так и не высушил. Был применен шаманский трюк — лайфхакерский прием — вырван в передних ногах войлок и заменен на толстый-толстый слой пеноизола и стиродура — вопрос копеечный и эффективный — сушу раз в три мес — не напрягает. Так сделано, чтоб влаге некуда было впитываться и по каналам между пенопластом она хорошо выветривается — запаха нет. в следующий раз сфотаю — засвечу. фотки салона в путешествии — грязная машина — не очень чистый салон…и еще из неизданного