Продолжаю продолжать

Пока был сильно занят работой, электрика так и не продвинулась…ладно. сейчас до холодов надо конкретно упаковать кузов. Накладки на двери и задние хорошо. Подгонки и суеты еще дофига, но поборю. И точно — хочешь сделать хорошо — делай сам. Буду делать. Сейчас пишу писку и формирую план работы, и готовлю следущие матрицы под формовку — капот и передние крылья, бампер решетка и макеты стекл фар и фонарей…
текст писки прилагается:

0. Помыть от гуаши хоть как-то.
1. Разобрать молдинги, срезать резинки с них и с бок окон, подпилить верх ручек дверей, настроить стеклоподъемники.
2. Запилить карты дверей под приклейку, заматовать двери и приложить новые карты на саморезы.
3. Запилить задние крылья, заматовать задние стойки кузова и части крыльев под приформовку и поставить задние крылья на саморезы.
4. Запилить нижний пояс – пороги и задний бампер под установку задних крыльев.
5. Переварить верх задних арок, чтоб колеса в вернем положении на отбое не касались арок. Обработать все и подкрасить.
6. Приживить на стекольный гермет эти навесные детали.
7. Проформовать верхнюю часть крыла и заднюю стойку кузова смолой и матом и склеить с крыльями.
8. Доделать фрагменты порогов.
9. Смоделировать пороги и задний бампер возле арок, между делом подклеить задний бампер и подшпаклевать в местах разломов.
10. Сделать новый рельеф на задних стойках кузова и проформовать его.
11. Смоделировать торцы арок задних, выклеить подходы задних крыльев к порогам и заднему бамперу.

12. К тому времени подоспеют остальные детали и начнется монтаж передних крыльев, капота решеток, фар и задних фонарей – но это уже просто игра, а не задача.
13. Потом все заматовать и подшпакевать, закрыть жидкой шпатлевкой, перетереть и загнать все в грунт, и предварительно покрасить.