даже не знаю как это назвать — смотрите в тексте.

долго не писал — потому что не хотелось. попал на сто к одним демонам — гильзовали мотор и после этого машина не ехала нормально потом вообще стала. купили новый б.у. мотор — поставили — говорят плохой. я к разборщику — он — не может быть — я поеду посмотрю, что они там наделали. короче, такое мне стошники учудили — изувечили в машине по мотору все, что можно: пока доезал — вытекло масло из коробки через покореженый уплотнитель щупа, перепутанные контакты на лямбды, сломанный датчик вакума(не знаю как правильно называется) не правильно выставленый грм, не выдутый из отверстий под болты масло, или антифриз, из за этого небольшая трещина в блоке снаружи и течь антифриза. благо я смотрел постоянно под машину и вовремя заметил капли… не хочу все это вспоминать.
по рекомендации этого разборщика, (он оказался очень адекватным товарищем и помог мне здорово — спасибо огромное) обратился на сто к Павлу Рангу и они реально спасли ситуацию — все перебрали, что можно починить починили -остальное поменяли. все долго описывать и не хочется.
но теперь машина как новая — в ней все перебрано: и мотор с меньшим пробегом(он говорил, я просто не запомнил), сделанная коробка, сделанные турбины, пересмотренная угловая и заменены валы со шлицами — не помню как называются, проверенный хальдекс, замененый радиатор гура и коробки, задний подрамник со всеми суставами и пружинами полностью куплен от машины 13го года. езжу — радуюсь. мотаюсь по делам по киеву и области — был марш-бросок в днепропетровскую область — всего 1500 км примерно. пол пути по харьковской трассе на круизе примерно 120+- и остаткам старых дорог и по новой бетонке, где еще нет камер 150+-. средний расход по газу высчитали примерно 15 л на сотню, что не мало, но приемлемо. в машине срач такой, что капец. поеду еще раз все проверю по технике — почитаем по компу и сделаю чистоту в салоне и по наружке немного причешу. вот как то так.