опять про тюнинг

чтоб не писать в ответах каждому, вот рассказываю логику своих проступков:
Мы делали когда то такой 308 суперчарджер — хорошо получилось — тогда и подсел на них. Но по визуалу более органично смотрится 300 да и техника там более дебелая. Для гонялок эта машина все равно не годится, для этого у меня есть кадилла — он тоже делается. "Хорошо" в этом кузове — идеальные пропорции седана. "Плохо", <да разве может быть в ягуаре что то плохо> — моменты возраста старые жигулевские фары, резинки на стеклах, маленькие двери(обратная сторона медали пропорций)… И главное, что портит всю композицию — "вываливающийся" передний бампер во все стороны, особенно вниз и в ширину, задний наоборот — слишком приподнят… ну такое — непропорционально бочинам и порогам. Арки сделаны неправильно(тут сложно объяснить в чем неправильность). Я понимаю почему так сделано (можно почитать историю создания этого кузова), но соглашаться с этим не хочется. короче, покрашу — соберу как вижу и дальше будет видно, что с ним будет происходить.
сейчас будет крамола: та-да-дам! — оригинал стайлинга с завода — не всегда хорошо. многие этого не понимают, ну и ладно — это их проблемы. я знаю почему так, и наверно напишу об этом здесь и в фэйсбуке, чтоб больше не задавали глупых вопросов. это много и долго — сейчас занят реализацией очередного шедевра и просто некогда.
и хоть и про тюнинг, но без картинок