машинка решила повредничать, и покупка очередных запчастей

Встретился сегодня днем с byxara, он отдал мне таврюшные зеркала, соберу с них одно, и поставлю себе на машинку на первое время. потом заварю это ужасное отверстие и поставлю хромульки. Саша, спасибо за зеркала;)

решили мы побродить с Сашей по блошиному рынку, поискать ништячков на зазик. Слышал Саша, что там можно найти у дядьки какого-то запчасти на жужик. пошли искать) облазили все вдоль и поперек, и в самом захалустье сидит дедушка скромно разложившись возле своего Жигуля. обратили мы внимание на тормозные барабаны передние, и подошли с вопросом, что-по-чем? 50грн штука, ответил дедушка. ну не прекрасная ли цена за барабаны с подшипниками?) Саша ленивый парень оказался, тащить барабаны не захотел, а я что, "я человек простой, увидел хлам — надо брать" )))))
так же у дедушки были куплены пальцы на переднюю подвеску, ремкомплекты тормозов, резиночки на переднюю подвеску, и замечательный ключик для трамблера) ключик с щупом 0.4мм, что б выставлять зазор)
ключик дедушка отдал за 3 грн)))))

еле дотащил эти барабаны до гаража, это ппц, тяжело с ними в маршрутке ехать через полгорода))))

по приезду в гараж Запонка начала выдавать мне сюрпризы… не заводилась минут 5, маслал стартером, то схватит, и заглохнет, то какие-то хлопки, то дым с выхлопной, в итоге завелась, и ну таааак плохо работала, трясло двигатель, с перебоями, троит, брррр… я расстроился, а в чем причина поначалу не понял. подумал что зажигание… давай по чуть чуть крутить трамблер, бах, заглохла… и с концами.
я перебрал все мысли в голове, в итоге полез свечи смотреть.
мааааама дорогая, свечи чернючие, залитые бензом, ужасссс, смесь богатая слишком. болт качества раскрутился. я его выкрутил, а там манжетка совсем разсыпалась. я выкрутил болт качества с другого к-133, и поставил себе, там манжетка тоже не алё, но все же лучше. почистил свечи, закрутил винт качества, чуть открутил колличества, выровнял все это дело, и давай заводить. мляяяяя, аккум сел. совсем.
Подьехал друг на БМВ е36, прикурил мне, завелась с полтычка. работа нестабильная, но лучше чем было!
поднастроил карб, ориентировался на фильтр бензина, он полный, и смотрел, что б бенз в нем не сильно штормил))))
настроил вроде бы сносно, но было явно лучше! как-то двигатель с перебоями работает, чуть троит, мне кажется дело не в смеси уже.
думаю свечам пришла кабзда. нужно хорошие свечи купить. и тогда уже настраивать карб и зажигание.
плюс надо срочно ставить доп.ген, ибо уже задрался с разряженным аккумом иметь геморрой.

ну и конечно же беда не приходит одна.
хотел снять бензобак осмотреть. и увидел лужу под диваном, ужаснулся, и разобрал салон что б глянуть, откуда что и куда.
ведь не было при покупке, ни ржавчины, ни воды, ни лахмотьев
в общем. в салон откуда-то попадает вода, нужно разобраться что к чему.

нужно все высушить почистить щеткой, искать течь, устранять ее, и антикорить.
под ковриками вода быстро находит себе занятие… сжирает металл.
покатался под дождем, блин… надо было раньше глянуть под коврики(
оторвал родную шумку, она вся мокрая тоже. беда(

будем исправлять.