FIAT Ducato II (L2B, 8140.47 🇺🇦)

Знакомство с моим Ducato

Я їжджу на Subaru Legacy (BL/BP), FIAT Ducato II
Київ, Україна

Нашел Ducato я по объявлению в интернете. Сама машинка "жила" недалеко от ?Харькова?- 78 км пути, в ближнем пригороде. Решено было поехать посмотреть среди недели, после работы. С учетом времени в пути добрались до места мы около 19:30 и на улице было уже совсем темно, морозно. Я впервые так поверхностно и достаточно невнимательно осматривал авто, тем более свое будущее! Но как оказалось, мелочей я с ходу заметил больше, чем его прошлый владелец.

То тут, то там на машине видны были места отслоения еще заводской краски от ударов ветками и камешками и неаккуратные подшпаклевывания. Слева, над задней колесной аркой стояла небрежная латка, но с учетом возраста буса это вполне ожидаемо. В остальном кузов в удовлетворительном состоянии и даже сейчас мной не найдено следов капитального ремонта.

Двигатель заводится без проблем как на холодную, так и абсолютно моментально на горячую. Работа 2.5TDI эталонно равномерная, без стуков, без вибраций, без неравномерностей. Шумов и подвываний турбины не слышно ни на холостых, ни на верхах, однако к ее техническому состоянию у меня есть большие вопросы.

А вот КПП… Без слез рассказывать не получается! Рабочими остались 1, 4 и передача З.Х… Пятая включается без хрустов, мягко, момент от мотора на колеса передает, но стоит убрать руку с кулисы и она мгновенно, бесшумно, мягко возвращается в нейтраль!

Вторая — в пустоту. Третью даже и не пробовал — про нее мне сразу сказали, чтоб забыл и не мучался.

В остальном машинка сбитенькая, ничего нигде не гремит, но требуют внимания замки и ролики боковой сдвижной двери.

Процесс покупки расписывать не стану. Скажу лишь, что при оформлении "пассажира" будьте внимательны и перед визитом на площадку осмотра установите все пассажирские кресла: сколько мест в "техпаспорте" на ТС, столько и реальных мест в салоне — на это 100% обратят внимание. Еще "эксперта" на площадке очень сильно интересует остекление кузова типа "пассажир" — остекление должно быть полным, по всему периметру кузова, включая боковую сдвижную и задние распашные двери!

В противном случае "закрыть глаза" выйдет вам в дополнительные ~1000 грн.

Сама же регистрация, осмотр, номера, техпаспорт даже с бегунком обойдутся вам в 2500 грн, не больше! Не переплачивайте, не балуйте! ;-)


Пробіг 527000 км.
Опубліковано: 01 грудня 2016р. 12:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.