Неплановый ремонт: восстановление шлейфа датчика положения распредвала

История начиналась практически со следующего дня по приезду домой после покупки.

Проблема была мерцающая: мотор начинало жёстко трусить после резкого ускорения и проявлялось это только на горячую, что изначально и смутило!

Однажды все повторилось ночью в пути за город, в машине со мной были жена и ребёнок… Такое ненадежное транспортное средство всех нас сильно напрягало по понятным причинам!

Грешил изначально и на катушку зажигания, и на датчик положения распредвала. А проблема так и не решалась, т.к. проявлялась весьма неожиданно и непостоянно!

И всё бы тянулось дальше, пока на выходных в гордом не поехал через весь город по делам. Дёрганье и глохнущий мотор застали меня в расплох на обратном пути, когда трафик стал плотнее и я, желая прокатиться чуть дольше, поехал домой иным путем. В итоге этот день стал решающим: мотор трясло, АКПП сходила с ума, шея болела… Мне пришлось выключить всё, включая аудиосистему и печку, дабы мотору легче было на ХХ выгребать после этих диких пинков!

Весь на нервах я подъехал к гаражу, сбегал пешком домой за ноутом и уже подключившись для диагностики решил дёргать все подряд шлейфы и разъёмы!

Дёрнул первый и… В яблочко! Перебит шлейф датчика положения распредвала — ура, поймался! Обратил на него внимание благодаря разлахмаченному мотку тканевой изоленты…

Разматываю этот ужас и… Обалдеть! Синий провод залужен и тупо вставлен в отверстие с клеммой, резиночка отсутствовала, провод и изоляция переломлены в нескольких местах… Зелёный — не лучше, но там было живых ещё несколько "волосинок".

В своих запасах разыскал необходимого типа клеммы в разъем датчика, удлинил на ~5см провода, дабы не было впредь натяжения, всё обжал, запаял и…

Такой равномерной, мягкой, тихой работа мотора не была ни дня с момента знакомства с авто!

Можно было сделать всё намного быстрее, но я дико замёрз за 40 минут в +4°С под моросящий дождиком и красивого фото не сделал — прошу меня простить за это :-( Потому выкладываю, как есть ;-)

П.С. Крик души на последок! Очень хочу передать привет тому горе-электрику, который ковырялся в проводке мотора своими кривущими руками! Смените профессию, я вас очень прошу — быть автоэлектриком вам точно не дано и руки у вас никак не золотые!

П.П.С. Я прямо таки благодарен машинке, что невзирая на такие косяки она довезла меня домой через всю страну 20 февраля в ту жуткую погоду!