При покупке ещё замечено было, что двери явно не пустые, но погода не располагала к "заглянуть по-быстренькому", потому моё любопытство оставалось неудовлетворённым ещё долгое время ((
Однако, пришло лето и долгожданный отпуск, а в гараже были припасены некоторые материальчики для оклейки буса, до которого так и не дошли по-нормальному руки.
Т.к. отпуск я планировал проводить в пригороде, невозможно было не воспользоваться таким шансом! В багажник без секунды раздумий были погружены все необходимые инструменты и материалы… И понеслась!
Решил делать всё поочередно с каждой дверью, а не разбирать и мыть все сразу! Т.о. и машину можно было эксплуатировать через день при необходимости, и дело делать ;-)
У меня на отдирание, отмывание каждой двери в итоге уходило по 2-2.5 часа!
Далее раскрой и оклейка виброй — ComfortMat Premium Atom. Традиционная многослойная композиция из двух слоёв алюминиевой фольги и различных по вязкости битумных наполнителей между ними.
Звукоизолятор-звукопоглотитель — сендвич ComfortMat Premium Blockshot. Интересный с точки зрения монтажа материал — достаточно быстро клеится и позволяет одной операцией оклейки положить сразу и вязкий звукопоглотитель и закрытоячеистый звукоизолятор, да ещё и прикрыть это всё мембраной ;-) Идея хороша, а по работе увы нет, с чем бы можно было сравнить, замерить :-( Самому очень интересно ;-)
Первый промежуточный этап завершён ;-) Израсходовано 4 листа вибры ComfortMat Atom и 4 листа ComfortMat Blockshot. Все листы размерами 500х700.
Увы, полностью доделать даже двери я не успел и на данном этапе пришлось прерваться по целому ряду причин :-( Однако эффект уже очень впечатляющий: в машине стало очень тихо! Стали отчётливей слышны зоны кузова, которым точно стоит уделить внимание!
Пробіг 106320 км.