Шкалы, часть 6. Заключение.

Всем привет.
Как и обещал, пишу заключительную часть пересвета шкал.
Переднюю крышку наконец то нашел. Пришлось покупать еще одну приборку. Ну это не страшно.
Что сегодня было сделано:
Притушил синий цвет на спидометре. Впаял еще один резистор на 470 Ом. Теперь свет идет равномерно на все три шкалы:

Собрал приборку, засветил:

На фото видно свет шкал, но не видно километража, и обозначений "давления масла", "зарядка", и т. д.
Решил дать совсем немного света на лицевую часть:

Приклеил светодиодную ленту в места заводских лампочек, а вместо светофильтра, приклеил ультрафиолетовую полоску толщиной 5 мм, чтоб приглушить свет. Вот что вышло:

Фото не передает точного свечения. Но могу вас заверить, что теперь все обозначения видно.

Как я подключил освещение:

Сами шкалы подключил так, что при повороте ключа зажигания, они засвечиваются.
А подсветку обозначений уже од общей подсветки приборов и кнопок.

.

Поставил на её законное место…

Какие есть недочеты.

На подсветку шкал кину регулироемое сопротивление, так как ночью все таки бьет в глаза.
Не правильно выставил стрелку спидометра, это решаемо.
Почему то скачит стрелка тахометра… Вот это уже дело где то в проводке, или генераторе…

На этом всё. Как я заменил приборку с одним светодиодом указателя поворотов, на приборку с двумя указателями поворотов, об этом расскажу в следующем отчете.

Спасибо что зашли. Всем полных баков и удачных проектов!