Двухтрубник

Новый Год на носу, а глушители на Мазде совсем не праздничные, если не сказать больше. Первые насадки я купил еще до покупки бампера — небольшие аккуратные круглые диаметром около 70мм. Потом пришел бампер, примерил я их в эти вулканьи жерла и осознал, что они недостаточно БУЦМАСТЫЕ (С)Xima. Пришлось заказывать овалы 76х110, чтобы вся мощь старых двух литров была видна за версту.

Но это все фигня. Когда моему напарнику timafeich приходят ништяки на Монику (Lada 2113), для нас это всегда праздник. Он радуется новой бесполезной покупке, а я с детским восторгом восхищаюсь дизайном упаковки. Шрифты, цвета, контент — как правило, там великолепно все. Как минимум для меня, привыкшего к упаковке фордовского оригинала Motorcraft (картонная коробка с размытым штампом, скрепленная степлером, а иногда и промасленная бумажка по олдскулу) и заменителей из ЮЭсЭй, где, кроме громких заявлений и поржать-то не с чего. Вот тяжки стабилизатора прямиком из NASCAR, например:

И вот меня настигла карма. Предоставляю вашему вниманию обе стороны коробок от насадок CarEx. Почитать там есть что, и есть с чего умилиться:

Признаюсь честно: я так хотел услышать этот хваленый "БАСОВЫЙ ЗВУК", что "НЕ СМОГ УДЕРЖАТЬСЯ" не только "от такого приобретения!", но и от установки в последний рабочий день в этом году.

И вот тут-то нас и поджидала оплеуха от японских инженеров. То, что "крючки" стокового выхлопа позорно загнуты вниз, это полбеды. А вот почему Mazda сделали эти несчастные стоковые отростки не по центру вырезов в стоковом же бампере, для меня остается загадкой. Любая насадка, приколхоженная к выходам из глушителей, будет располагаться по внешним краям вырезов в бампере. What the fuck?! — хочется спросить.

В общем, напарник вошел в мое положение и расчехлил сварочный аппарат, а я вооружился "болгаркой". Спустя некоторое время, реактивные сопла оказались на месте:

Вид получился не безупречный, но меня вполне устраивает. Со спойлером и торчащим из бампера выхлопом жопка расцвела, так сказать. При пристальном взгляде внутрь (доктор, что это у меня?!) непрезентабельный вид на мертвую чайку изрядно угнетает, но, с другой стороны, не хер туда смотреть:

Тем более, что та же MPS недалеко ушла:

Да и в целом подобная дичь довольно типичное явление для современного премиум сегмента, но, когда вся машина стоит, как один только "выхлоп", в который ладошку можно изнутри просунуть, то хоть не так обидно:

Эм… Что еще? Прикрутил брызговики, катафоты и успел заехать на мойку самообслуживания, чтобы смыть следы позора кузовных работ перед поездкой с семьей по магазинам. Если уж разноцветная, то пусть хоть встретит 2020-й комплектной и чистой. Тем более, что красная крышка и клоунские стоковые фонари выглядят даже как-то по-новогоднему:

За сим объявляю торжественный финиш на этот год. Продолжение будет в 20-м, и, надеюсь, он для нее (и уж тем более для меня) будет удачнее. Всех с наступающими! Не забывайте закусывать.

PS Басового звука как не было, так и нет. Кругом обман.