Вот она, старость осознанность™! Ещё совсем недавно (по факту давно, конечно же) я бы про британские китайские диски 3SDM с розовой пеной у рта рассказывал и про стэнс/фитуху, а теперь старческий бубнеж про скучную и полезную до тошноты хрень. Казалось бы, названия похожи, а разница, как между тире и дефисом.
В общем, приехал недавно мой друг в наш бокс на своем FR-S и жалуется, что, мол, двери тяжелые, ветер сильный, в руках былой крепости уж нет и достает из-под полы пакетик с решением проблемы, чтобы я, так сказать, решил. Ну я и решил. А потом вспомнил, что в Мазде двери как бы тоже "с автодоводчиком" — открываешь, а они закрываются независимо от твоих пожеланий. Как правило, закрываются тогда, когда руки твои заняты чем-то большим и тяжелым, что ты еще пару мгновений тому назад надеялся беспрепятственно загрузить внутрь, а теперь стоишь и тупишь, сетуя на анатомическое несовершенство нижних конечностей. А когда пылесосишь пол, то и похуже бывает:
И вроде уже и красивая стала Мазда, и марафет под стать пробегу, а лажа-то эта дверная выдает возраст отвисшей кожей на шее:
Да и жена недовольна. Интересуется в приказном порядке, можно ли что-то с этими дверями сделать. Я, конечно же, как глава семьи и хозяин положения, говорю, "нет, нельзя!" и тихонько делаю без лишних пререканий. Так вот про кулечек… В кулечке том был ганджубас ремкомплект ограничителей дверей, за изготовление которого взялась украинская фирма 3D Something More. В их ассортименте ремкомплекты практически на любой автомобиль, а качество исполнения и клиентоориентированность эталонны для продавцов ремкомплектов ограничителей дверей. Цена в 11 USD по нынешнему курсу может показаться слегка завышенной за 8 кусочков пластика, но, когда распаковываешь пакетик и обнаруживаешь там помимо самих пластмассок пошаговую инструкцию с цветными фото на дорогой бумаге, колбочку со смазкой и даже ушную палочку для нанесения оной, осознаешь, что каждый цент потрачен не зря. Вот приятно, когда незнакомые люди пытаются тебе угодить, и ноги сами пускаются в пляс, а руки в демонтаж дверных карт:
Описывать процесс снятия/установки ограничителей и ремкомплекта не буду. Добираться к ним надо через отверстия для динамиков, а больше писать там не о чем, да и в инструкцию ту самую будет повод заглянуть. У меня на все четыре двери ушло около часа, включая шикарную фотосессию, но то ж золотые руки и сын ошибок трудных.
Старые фиксаторы несмотря на детский пробег (в машине больше дверями хлопали, чем ездили) оказались полностью изношены. Там, где на новой детали находится конусный выступ, попадающий в паз тяги ограничителя, на старых нет уже ничего:
Вдобавок ко всему, там еще было полно ржавчины и грязи, но с новой начинкой ограничители прям заиграли: хоть бери и карты не ставь вообще, чтоб все к красоте могли прикоснуться:
Двери теперь закрываются, как в холодильнике ЗиЛ (конечно, при условии, что на его дверце стояли бы такие же ограничители). А в качестве награды за свои труды я нашел в недрах задней правой калитки артефакт в виде экземпляра одесской периодики 13-летней давности. Теперь хоть знаю, когда в последний раз маляр туда лазил:
Развернуть и почитать, к сожалению, не получилось, т.к. фолиант истлел в труху, но единственный читаемый заголовок показал, что жалеть тут и не о чем по большому счету:
Чуть не забыл! В комплекте есть еще кучка пластинок, чтобы подкладывать под резиновые "кубики" в ограничителях в случае их износа и 2 года гарантии. Так что ребята из 3D-SM, (кстати, перезвонившие мне через 5 минут после оформления заказа на "Розетке"), просто красавчики! Настоятельно рекомендую.
Пробіг 93400 км.