Subaru Impreza WRX (GD, GG) (🐙 Black Kraken)

Установка доп. приборов и переделка подсветки приборной панели

Я їжджу на Subaru Impreza WRX (GD, GG)
Івано-Франківськ, Україна

Начну с допов. Не стал ставить дорогие DEFI, AEM и т.д.
Сошелся на будильниках Depo racing производства Тайвань.
Датчик наддува — механический. Напрямую шланг внедрил в вакуумный шланг управления блоуоффа. Показывает довольно точно.
Вольтметр… тут чисто для контроля. Особой точности не надо.
Датчик давления масла… Тут отдельная история. Наслышан про то, как разрывает сенсоры от давления. Приобрел отдельно сенсор Defi. Мало того, что он меньше, да еще и надежнее. И можно упрятать под генератор, в отличии от родного Деповского.

Кстати о датчике… Для тех, кто захочет поставить его без контрол юнита — он работает от 5 вольт! Я один по своей необознанности уже спалил. Так что для него надо сделать свое питание на стабилизаторе. Я использовал 78L05 (аналог КрЕН5А)

На своем месте приборы стоят вот так

Приборка… Это отдельная история. Думаю каждый владелец Импрез плюется на ее тошнотворную зеленую подсветку. Да еще и без регулировки яркости.
Я подошел к этому вопросу серьезно.
Была полностью разобрана панель, стер зеленый фильтр установил диодные ленты и т.д.
Ну в общем как все)

Дальше сделал управление от переключателя затемнения дисплеев часов при помощи 5 контактного реле и 4х параллельно соединенных резисторов на 10К.
В итоге теперь затемняется все, правда без плавной регулировки. Мне и так норм.
Ярко/тускло.
Это можно увидеть на видео

Ну вот в принципе и все.

Опубліковано: 21 лютого 2014р. 00:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.