FP Green и топливная система 2SP♠ на месте

Работы по установке закончены. Все проверили, давление стабильное, масло не капает, бензин не сечет!
Подкорректировали прошивку для 1000ных форсунок, завели двигатель. Впереди настройка.

П.С. Новые термопрокладки впускного коллектора реально работают! При полностью прогретом двигателе, впускной коллектор был нагрет до 20-25 градусов. Одолжу ИК термометр и напишу точно)