2SP♠ Fuel pressure regulator

Привет всем!
Небольшое предисловие.
После установки новой турбины, замены форсунок, изготовления собственной топливной системы пришлось использовать выносной регулятор давления топлива (FPR). Мой выбор остановился на регулируемом АЕМ.

Все было установлено, подключено. Но с самого начала возникли проблемы с давлением.
Для тестов я использовал все три рестриктора для обратки. После выключения зажигания происходил сброс давления в системе. Частично я это решил полировкой плоскости прилегания шарикового клапана в самом регуляторе.
Давление дальше падало при выключенном зажигании, но уже не так быстро.

Это была первая проблема.
Второй проблемой было нестабильное давление во всем диапазоне работы двигателя. При выходе на наддув, по манометру давление прыгало от 2,8 до 3,5бар, независимо от размера рестриктора.
Меня окончательно достала невозможность правильно отрегулировать смесь и я решил изготовить свой собственный регулятор давления топлива.

За исполнительный механизм я выбрал надежный регулятор давления топлива Bosch, рассчитанный на 3Бара.

Далее я спроектировал корпус и спустя несколько дней он был готов.

По размерам не особо отличается от АЕМ,

Как показали недавние испытания — стабильно держит 3Бара на максимуме и при отключении зажигания падения давления не наблюдается!

Работой доволен. Если кого-то заинтересует — изготовлю под заказ. Давление настройки регулятор на выбор — 2, 3, 4Бар

Цена корпуса с регулятором в сборе будет 100$

Если Вам понравилась запись, пожалуйста нажмите на две волшебные кнопки ниже.
Буду очень признателен.

Всем спасибо за внимание!