Всем привет!
Давно начал понимать для что получения максимальной мощности мне придется заменить свой DW200 (255л/ч) на что то побольше.
И выбор пал на Вальбро 400, один из самых производительных насосов, который можно приобрести за адекватные деньги.
Насос все видели, там ничего интересного.
У меня была вечная проблема отливания топлива при резком вхождении в поворот. От этой болячки есть решение — противоотливный короб он же anti fuel surge. О нем и пойдет речь.
А конкретней, как изготовить противоотливный короб по образу и подобию STI Spec C
Есть три пути:
1. Найти и купить ОЕМ противоотлив (искал, не нашел)
2. Купить афтермаркет противоотлив за 100-200$
3. Купить пивка и сделать его самому)
Я пошел по третьему пути.
И так, что нам понадобится:
— банка от масла Motul 1шт
— ножницы
— сверло Ф15 мм
— сверло Ф8 мм
— заклепочник и заклепки
Сперва отрезаем верх банки и делаем следующее:
Далее сверлим в дне банки отверстие Ф15мм для приемника бензонасоса, отверстие Ф8мм для шланга обратки и отверстия для заклепок
Примеряем
Заклепываем
И собираем:
Ставим все на место и забываем про отливание топлива в поворотах.
Пьем пиво, наслаждаемся)
Всем добра и чтобы бензин в баке не заканчивался)
Кому помог — жмем на кнопки повышения кармы;)
Всем удачи)