Всем привет!
Вот и финальная запись, о результате 7 месяцов работы над машиной. Раскрою Вам карты))
В кратце, что было сделано
По двигателю
— турбина Holset HX52Pro (1000+HP)
— воздушный фильтр АЕМ 4"
— 2SP♠ аппайп под Т4 твинскрольную турбину, 2 вестгейта Tial MVS38
— 2SP♠ полный 3.5" выхлоп, банка Borla XR1
— доработанный развернутый впускной коллектор от EJ25 SOHC
— фронтальный интеркуллер Treadstone massive FMIC
— переделана топливная система
— переделана система вентиляции картерных газов
— перенос генератора + изготовлен 2SP♠ натяжитель ремня
— доработан бампер под фронтальный кулер
— установлена 6МТ коробка передач с длинными рядами без DCCD от Legacy Spec B
— задние кулаки с тормозными дисками и ступицами от STI Spec C RA-R под 190ручник.
— задний редуктор с червячной блокировкой Torsen от STI GRB
— кардан STI
— установлен гоночный аккумулятор Odyssey PC680 (7кг)
Это в кратце. На самом деле объем проведенных работ был намного больше.
Пару фоток)
Ну а теперь немного истории)
Как все было. Эволюция подкапотки.
Спасибо всем, кто следит за новостями. Впереди видео первого запуска)