Subaru Impreza WRX (GD, GG) (🐙 Black Kraken)

Правильная установка замков капота Aerocatch на Subaru Impreza

Я їжджу на Subaru Impreza WRX (GD, GG)
Івано-Франківськ, Україна

Всем привет.

Сегодня поговорим о замках капота.

Так сложилось, что пришлось убрать центральный замок на капоте, так как он кое чему мешал. И я решил поставить ему на замену парочку замков Aerocatch 120-2000.

Многие видели как устанавливаются эти замки.
Но большинство кто их ставит, при установке на Subaru WRX GDB делают огромные дырени на внутренней части капота, чтобы было проще прикрутить замок на свое место.

Мало того, что это эстетично некрасиво, да еще конкретно снижает жесткость капота.

Я решил сделать иначе и считаю что это самый правильный вариант со всех точек зрения.
Тому, кто планирует ставить в будущем эти замки думаю будет интересно.

Открываем капот и видим два конструкционных отверстия, обозначенных стрелками.

Если внимательно посмотреть, в этом месте капот идет трехслойный и имеет достаточную толщину чтобы уместить в себе замок без удаления нижней части.

Сверху расположение замков следующее:
Они расположены не по краям, а ближе к центру, что более правильно в случае, ели нет центрального замка да и вообще с точки зрения жесткости.

Установка замков происходит следующим образом.
Сперва нужно просверлить капот изнутри через конструкционные отверстия.

Далее, уже снаружи тем же сверлом наметить центр сверления телевизора под штифт.

На телевизоре штифты попадают в место, обозначенное стрелкой.

Сверлим, вкручивает штифт, закрываем капот, прикладываем ранее подготовленное лекало с центрами для сверления.

Далее, используя биметаллические корончатые сверла диаметром 44 и 29мм сверлим два отверстия и делаем пропилы для формирования отверстия под замок.

После этого повторяем ту же процедуру с другой стороны капота.
Единственное что нужно сделать самому это нижний ободок с резьбами со стали толщиной 3мм. Так как тот, с которым комплектуются замки не влазит между слоями капота.

Вставляем ободок под замок, затем замок и прикручиваем х6 винтами, которые идут в комплекте.

Как видим, нижняя часть капота осталась нетронутой. При этом замок полностью садиться на свое место.

Наслаждаемся четкой работой и внешним видом.

Если не тяжело, сделайте репост.
Надеюсь в будущем это кому то поможет)

Всем удачи. ;-)

Instagram
@ fuel_killer
@ BlackBladeWRX
@ 2Strokeperformance
#Poweredby2SP

FaceBook
www.facebook.com/fuel.killer
www.facebook.com/2StrokePerformanceCo

Опубліковано: 24 лютого 2020р. 12:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.