Toyota Celica (230) (=P)

Сезон 2014 + Вторая селика.

Я їжджу на Ford Mustang (5G)
Одеса, Україна

Хоть сезон уже давно начался, написать решил только сейчас.
Принципиально ничего нового с машинкой не делал. Переделывать имеющийся образ- уже глупости. Но вот допилить уже имеющийся- стоит.

1.Накупил расходников + кучу всего для полировки. Оказалось, что ничего сложного в этом нет. Просто нудно и долго. + Нужен чистый, не пыльный гараж.

2.Наконец-то решил подправить Fitment сзади. Не хватало проставок 15мм.
Дюраль> Токарь> несколько примерок и готово.

На данный момент имеем следующие спеки:
Front: 18x9.5 ET 26 на 215.40 Развал: -1,2”
Rear: 18x9.5 ET 19 на 215.40 Развал: -2.65”

Ну и конечно, вы прочитали название темы =)
Сидел зимой и думал над тем, как заставить селику давать боком ? Решил, что нужно брать донора и корчевать. Прикинул бюджет и понял, что есть только 1:10 этого бюджета.
Не вопрос. Собираем корча =)
Шаська – HPI Sprint 2 Drift.
Серва – Traxxas 2018
БК система- Vektor 5900
Регулятор – Vapor waterproof.
Аппа – 2.4 Ghz
Спеки: Бодик 190. Спереди вылет 6мм. Сзади вылет 9мм.
+ Тренировочные колесья =) Страшая завидует…

Бодик нашел HPI Celica APR. Обвесы, завесы, перевесы херургическим путем удаляем. Находим Такие же колеса как и у старшей, скручиваем её вниз и даём боком вот на такой красоте:


Пробіг 192000 км.
Опубліковано: 13 липня 2014р. 20:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.