Honda Civic Hatchback (6G) (NoLimit K24)

Замена тормозов, лобового, устранение недостатков.

Я їжджу на Audi S3 (8V), Volkswagen Golf Variant (Mk7)
Івано-Франківськ, Україна

За две недели после прошлой записи в БЖ я потихоньку успел устранить мелкие недостатки которые остались от предыдущего владельца и немного что-то улучшить.

Начну разсказ постепенно по хронологии.

1. Первое что сделал, так это установил подставку для отдыха левой ноги от EK4, которая осталась с прошлого сивика.

2. Установил подстаканники в центральную консоль. Тоже от прошлой машины. Тут описывал подробно о них: Установка оригинальных подстаканников в центральную консоль

3. Установил фиолетовую опору радиатора от VMS Racing

4. Удалил задний дворник. Тут описывал: Удаление заднего дворника
Чтоб его снять, необходимо:
— Снять защиту гайки на самом дворнике
— открутить гайку на 10
— аккуратно снять железную ногу дворника
— отщелкнуть пластиковую панель на задней двери. она на клипсах
— отстегнуть ращьемы
— открутить 3 гайки на 10
— извлечь механизм
— заглушить отверстие в кузове заглушкой 90321-AA070

5. Приобрел на rezina.cc и установил два новых зимних передних колеса Marangoni 4 Winter 175/65/14 (910 грн. пара. (115$)). Снял все четыре резины, выбрал две более-менее нормалтные и вместе с двумя новыми установил назад. 3 из 4 дисков оказались ровные, один весной нужно подровнять. На одном колесе была внутренняя шишка, хорошо что заметил, выбросил его, на другом которое под выброс 3 латки.

6. Заменил лобовое стекло, но не на китайское, а на стекло фирмы AGC Япония

Вот номер 3956AGN (875 грн.) + установка 150 грн. Итого 1025 грн. (125$) В то врем когда китайское с установкой стоило бы 800-850 грн. (100$). Я рад что не поспешил у сделал правильный выбор. Как оказалось, на моем авто стояло еще оригинальное заводское стекло.

7. Проапгрейдил омыватели лобового стекла. Установил от Volvo 30655605 и обратный клапан от Toyota 85321-26020. Цена вопроса 200 грн. (25$). Поверте они того стоят. Опрыскивает очень качественно и плотно. Плюс клапан не дает воде уходить обратно в бачек и при нажатии на рычаг омывателя, вода поступает мгновенно. Есть и небольшой недостаток, так как вода не оходи, она иногда выливается сама по себе из форсунок на капот, и на капоте образуются разводы.

8. Сразу же заменил щетки дворников на щетки фирмы Trico EF500 и EF450. На Сивике щетки 500 мм и 450 мм. Цена 125 грн. (15$)

9. На форуме Redliners.ua получилось недорого заполучить задние фонари от рестайла 99-00 года с белыми поворотами. Установил. Свои оригинальные дорестайл stanley продаю.

10. Еще как и на предыдущем авто снял китайский ксенон и поставил лампы главного света Osram Off-Road (20$) и отрегулировал пучок света фар. Спасибо Косте.

11. Следующим этапом был заезд к электрику Жене, дабы устранить разного рода косяки.
Вот небольшой список того что нужно было сделать:

— Установили ручку багажника в пластик крышки чтоб не пачкать руки когда закрываешь багажник от Lancer X код 7240A074 (100 грн. (12$)). Очень удобно теперь.

— Установили сигнал Hella Twin Tone (130 грн. (16$)) но выяснилось что в машине порван шлейф SRS в руле. Так как до меня его уже кто-то паял, буду заказывать БУ с Польши или США.

— Сняли противотуманки с переднего бампера. Оказались не плохие, фирма Raybrig. Продам.
— Отремонтировали и смазали стеклоподьемники
— Отремонтировали лампу салона, чтоб загоралась когда открываешь двери
— Заменили магнитофон на Pioneer
— Удалили лишние провода от акустики
— Заменили пару ламп в приборке, но еще не все, заказал несколько штук по оригиналу

За недельку я подсобирал запчастей чтоб произвести замену некоторых жидкостей и элементов тормозной системы. С тормозами решил пока особо не заморачиваться и поставить новый сток, а когда их будет не хватать, задуматься про апгрейд, хорошо что запчасти на Хонду не слишком дорогие.
Поехал я на сервис Fiat где работает мой хороший товарищ Славик где в наше распоряжение перешел подьемник на целый день. Тут то мы и занялись заменой и профилактикой тормозов и прочего.

12. Заменили топливный фильтр Mahle 75 грн. (9$)
13. Заменили жидкость гидроусилителя на Honda PSF. Чтоб слить как можно больше жидкости из ГУ снимите шланг обратки перед бачком и заведите двигатель, покрутите рулем влево-вправо и вы получите грам 600-700 жидкости, что практически весь обьем. Заглушите двигатель, оденьте шланги назад и залейте новую жидкость, покрутите на подьемнике рулем влево вправо при заведенном двигатели и долейте еще жидкости до уровня
14. Установили короткоходную кулису от noname производителя, заодно поставив полиуретановый комплект для кулисы от Energy Suspension 16.1102
15. Установили разпорку заднего подрамника от VMS Racing фиолетовую. Думаю толку от нее мало, но с виду красивая.

Пришло время тормозов. Для начала мы сняли все шланги, диски, барабаны, колодки, суппорта и поршня. Как оказалось передним суппортам потребовались рем комплекты резинок (не покупайте те что я установил, они по размеру не подходят как выяснилось позже) и небольшая очистка шкуркой самих цилиндров, так как в Ивано-Франковске рем комплектов не оказалось, пришлось потрудится чтоб их найти и уже через час они ехали к нам на автобусе из соседнего (120 км.) города Львов.
Тем временем я отвез передие суппорта на пескоструй, так как они были красного "гоночного" цвета, а я не хотел их выделять, решение было принято в пользу черного. Отпесочив их, покрасил термостойкой черной краской. Они стали с виду как новые, а когда приехали рем комплекты, вообще хоть на полку ставь.

Итак:

Было:

16. Заменили передние тормозные диски на TRW 240 мм.
17. Заменили задние тормозные барабаны на Nipparts J3404005 181 мм. (30$ пара)
19. Заменили передние тормозные колодки на Kashiyama оригинал
20. Заменили задние тормозные колодки на Kashiyama оригинал
21. Заменили задние тормозные цилиндры на ABE C54005ABE(10$) и C54011ABE(10$) будьте внимательны при замене. Левый и правый между собой немного отличаются направлением штуцера, не знаю или это критично но все же.
22. Установили армированые тормозные шланги Goodridge 20200 перед диски зад барабаны.

23. Прокачали тормозную систему жидкостью Motul Dot 5.1

Стало

24. Заменили шланг сцепления на армированый от компании Techna-Fit
25. Прокачали сцепление, использовали тоже Motul Dot 5.1
26. Заменили пыльники на передних суппортах и резинки направляющих. Диаметр цилиндра 51 мм. Использовали рем комплект Seinsa D4402 (20$) — ДОПОЛНЕНИЕ — не устанавливайте эти резинки, их диаметр меньше немного и через них пропускает жидкость.
27. Еще заменил два стекла в плафонах подсветки номера на новые. Вот код. 34101-SR3-A01

28. Еще снял тонировку. Оставил только на заднем окне.

Такие вот дела. Появилось предложение купить B16A2. Размышляю над этим. Кто подскажет какой бюджет свапа без стоимости мотора?

Добавляйтесь в друзья в соц. сетях, пишите если нужны тюнинг, сток запчасти или доставка из США. Цены максимально приятные.

Volodymyr Vysotskyy (Dozr)
*****************************
No Limit
Ukraine
Ivano-Frankivsk
+38-050-951-48-35
+38-067-951-48-35
+38-066-986-28-28
+38-098-986-28-28
[email protected]

Оффициальный сайт www.nolimit.com.ua
Группа в Facebook
Группа в VK
Профиль в VK
Наш Instagram nolimit_com_ua
*****************************

Пробіг 266600 км.
Опубліковано: 29 грудня 2013р. 17:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.