Промежуточное ТО перед разборкой мотора

Так как на улице зима и возится с разборкой и сборкой мотора и других деталей пусть даже в немного отапливаемом гараже (около 8-10 градусов) не охота, решил устранить другие немаловажные технические моменты, пока машина на ходу и возит меня каждый день на работу.

1. Для начала я поехал заменить сигнализацию, так как однажды она заглючила и мне понадобилось немало времени чтоб открыть машину. Решил от нее избавится и установить современную сигнализацию диалогового типа. (125$)

Там же на сервисе был проведен еще ряд робот.

2. Установили в багажник OEM плафон освещения багажника, так как по заводу его там не было.
Номер плафона: 34260-SH3-004 (24$)
Пока он работает от габаритов и своего выключателя, хочу переделать на открытие багажника.

3. Заменили правую внешнюю ручку на ручку с разборки, поскольку родная была треснута. (20$)

4. Пробовали разобратся с личинками замков, но пока удалось победить только пассажирскую дверь. Ключем можно открыть только ее. Ключ стерт, да и мехаизмы не в порядке. Когда сниму мотор, планирую отправить все личинки одному знатоку, который сделает новые ключи и установит новые механизмы. Пока другого метода не нашел. Наверное прийдется избавится от иммобилайзера, чтоб замок зажигания держал ключ и тот не вываливался на ходу. Если у вас есть решнеи этого вопроса, поделитесь.

5. Удалили оригинальную антенну и установили заглушку на ее место, поставили салонную антенну. Номер заглушки: 39152-SR3-A00 (5$)

6. Заменил адаптер с шлейфом в руле чтоб работал сигнал и эирбег. Родной был порван. приобрел БУ в Польше (25$)

7. Так как одна из колонок в дверях была порвана, установил какие-то на сервисе, чтоб играли просто, в родные места. (20$)

8. Установили подсветку бардачка. Наклеили светодиодную ленту. Работает от габаритов.

9. Перенесли магнитофон в нижний карман, к подстаканникам. Так менее удобно им управлять, но зато освободиось место для 3-х приборов на панеле, пока там заглушка.

После этого я несколько дней радовался всему, но меня беспокоили другие вопросы.

10. Я самостоятельно заменил чехол рукоятки КПП на новый с красной строчкой от фирмы VMS. (10$)

11. Заменил свечные провода на толстые 12 мм. америкосовские. (40$)
Решил привести в порядок смесь, так как переливает немного и те новые свечи NGK что я установил недавно, умерли, я решил поставить назад старые пока не разберусь с проблемой. Заказал бегунок и крышку трамблера и новую лямбду.

12. Установил заодно фиолетовые держатели проводов от VMS. Красиво. (20$)

13. Повесил на заднее левое окно символ японской компании Tein, персонажа Dampacchi (18$)

14. По прошествии еще нескольких дней у меня загорелся на приборке ручник, я не придал этому значения, так как на выходных был на покатушках типо зимнего спринта и часто пользовался ручником, думал жабка слетела. Но однажды едучи на работу, у меня практически пропали тормоза, благо скорость была небольшая. Доехав до работы выяснил, уровень тормозной жидкости упал. Куда она делась подумал я, все новое стоит, неужели шланги армированые подвели на морозе. Оказывается потек передний левый суппорт. Долил жидкости так ездил, пока не пришли заказаный ремкомплект и новый поршень (Febest 0376-ES1F 22$). Но установив их проблема не решилась, всеравно течет, решение, замена суппорта. Заказал 2 передних суппорта бу с 5-ого сивика с 240 мм тормозами.

Перед тем как вскрыть мотор, я решил еще поездить немного до тепла. У меня очень сильно уходило масло, и где бы я не припарковался была лужа под машиной.
Решено было заменить прокладку поддона, залить свежее масло и посмотреть что будет с уровнем. Снова на сервис.

15. Меняем прокладку поддона. Взял Victor Reinz 11251-P1J-E00 (20$). После снятия поддон хорошенько отдраял. Ничего плачевного в нем не было.

16. Меняем масло на Motul 6100 Synergie+ 10w40 (48$)

17. Ставим оригинальную крышку поддона с магнитом от японского производителя Greddy (20$)

18. Используем масляный фильтр K&N PS-1004 (9$)

19. Заодно меняем лямбда-зонд на новый Denso DOX-0125 (30$)

После замены масла и установки новых проводов и лямбы машина заметно оживилась, ехать стала резвее и ровнее. Масляной лужи под авто не наблюдается, а жор масла пока не выявлен вообще, после 300 км пути.

Еще до снегов, примерял переднюю и заднюю губы в Type-R стиле. Мне нравится, думаю установлю такие ближе к весне. Их можно приобрести в нашей компании по 55$ за штуку.
А вот решетку в том же стиле уже установил. (30$)

20. На закуску приобрел (если можно так сказать) себе брелок на ключи Honda (9$)

П.С. Может и кап ремонт пока не делать, хм… :)
П.С.2 Кап ремонт все равно буду делать, хочется улучшить х-ки мотора.
Всем Мир!

Добавляйтесь в друзья в соц. сетях, пишите если нужны тюнинг, сток запчасти или доставка из США. Цены максимально приятные.

Добавляйтесь в друзья в соц. сетях, пишите если нужны тюнинг, сток запчасти или доставка из США. Цены максимально приятные.

Volodymyr Vysotskyy (Dozr)
*****************************
No Limit
Ukraine
Ivano-Frankivsk
+38-050-951-48-35
+38-067-951-48-35
+38-066-986-28-28
+38-098-986-28-28
[email protected]

Оффициальный сайт www.nolimit.com.ua
Группа в Facebook
Группа в VK
Профиль в VK
Наш Instagram nolimit_com_ua
*****************************