Honda Civic Hatchback (6G) (NoLimit K24)

K-swap часть 1 начало пути

Я їжджу на Audi S3 (8V), Volkswagen Golf Variant (Mk7)
Івано-Франківськ, Україна

После того как мой Б16 двигатель умер, весной 2018 года, застучал шатунами, после обкатки и участия в нескольких соревнованиях, причиной чему было масляное голодание, я решил переходить на К серию.
В гараже лежал купленный когда то разобранный голый К20А2 столб, но к сожалению с выработкой цилиндров под ремонтный размер поршня. Все просто, купи поршня под степень и собирай. Но нет, надо придумать себе головняк. Почитав интернет форумы, решил использовать от К20А2 только ГБЦ, масляный насос и поддон. Блок захотел К24А3. Нашел у друзей из Reflashclub и приобрел по дешману. После чего купил еще кучу всякого хлама от К24, по типу стартера, генератора, кпп 5ти ступ, выпускной коллектор, впускной коллектор, рейку с форсунками у своего товарища Автофана. Полуося с промвалом купил в Польше бу. Мозг и проводку купил в Англии. Скажу вам сразу, покупать все поотдельности не свапом, грозит вам большими затратами и всегда чего-то будет не хватать. Лучшим решением будет по-моему, купить К20А2 свап и ставить поначалу его, а потом подготовится и поменять блок на К24, так будет наиболее бюджетно и безгеморойно.

Как все решили делать.
Собираем черновой вариант свапа, все примеряем, устанавливаем в подкапотку, и тогда снимаем, разбираем и готовим двигатель и другие компоненты уже на чистую.

Подушки я купил очень не простые, Hasport выпустил кит под К20 мотор и 5-ти ступ КПП с артикулом EKK4 с отверстиями под две высоты двигателя в подкапотном пространстве и подрамник от 5-ого сивика.

После установки макета, так сказать, возникли вопросы по топливной, которую мы успешно смонтировали на армированых магистралях в гидрохаусе.

Во время примерки возникли проблемы с одним креплением двигателя к подушки с пассажирской стороны.
Для того чтоб К24 правильно встал на подушки Hasport нам нужна была вот такая лапа 111910-PPA-000
Купил сначала БУ а также заказал новую.

Также не хватало шайб крепления кулисы, корпуса водяной помпы, болтов подрамника и еще целой кучи разной мелочи.

После примерки все сняли и приступили к сборке… следите за БЖ.
Иду спать, фотки гружу все подряд, потом расставлю по тексту.

Опубліковано: 31 грудня 2019р. 01:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.