Приехав с отдыха, мои парни на сто подготовили Golf к ежедневной эксплуатации и даже зашили по моей просьбе кастомный Stage 2 в старенький мозг Гольфа MED 9.1.
Пока что есть проблемы, выскакивает ошибка P0288 и на 5000 оборотах никого нет дома, наддув пропадает полностью.
Будем постепенно разбираться.
Тем временем приехала со Штатов интересная приблуда USP Motorsport Burnout Box. Это чудо коробочка, которая подключается в разрыв штатной проводки муфты Haldex и с пульта отключает муфту и соответственно задний привод. Для чего она мне, все просто, с ее помощью можно делать бурнаут, греть резину, а также замерять авто на моноприводном дино стенде у моих друзей Sprintech Lviv во Львове. Также может мне даст это какую то прибавку в разгоне 100-200. Посмотрим. Поставил самостоятельно подняв лючок под задним сиденьем и подключив все в родной разьем халдекса.
Все болт-он. Теперь я могу нажатием одной кнопки с пульта отключить задний привод, правда сразу выскакивают ошибки на панели по стабилизации и шинам, но после перезапуска авто они исчезают.
Еще уже несколько недель ждал установки увеличеный алюминиевый радиатор от Turboworks. Он позволит мне нагружать авто больше без последствий перегрева. Он на 10 мм толще и имеет алюминиевые бачки. Это надежно. Ставлю такие на все свои авто всегда, если из ждет жесткая эксплуатация.
Установка прошла спокойно, даже без снятия радиатора кондиционера и разбора морды.
Едем дальше.
Пробіг 141750 км.