Как-то утром завел машину и удивился новому звуку выхлопа. Думал уже, что прогорел коллектор (там давно трещина). Оказалось прохудился фланец крепления катализатора:
Всегда хотел узнать, что там в катализаторе, т.к. сварных швов по нему не видно, а машине уже 22-й год пошел…
Сделали соединение без фланцев. Не уверен, что это хорошо — время покажет.