Запись №86: Еще одни тапочки от BBS, RS771 (6,5" 5x100 ET42) — купил, готовлюсь к восстановлению

Искал я себе диски такие как у меня. Кто понимает стоят BBS 722 они имеют полное название "BBS RS 722 BBS 20 JAHRE GTI EDITION" ( заводской код 1H0 601 025 AH 091) 7 x 16 ET43 5 x 100, отбегал на них 2 года, по дорогах Западной Украины, и при том не смотря какие дороги еду быстро, и захотелось вторые какие то на зиму отдельно. Искать начал еще из конца осени. Первым делом пошел перебирать что подходит, что продают, разные топ бренды (не буду называть какие, для того что бы мне не писали тут Golf-оводи непристойностей, и не брызгали кислотой, потому что они считают эти бренди иконами), и случайно заехал к своим механиками, и пообщался из парнем что ровняет диски. И он сказал "что диски могут быть любого именного бренда, но старые BBS самые крепкие". Искать начал поиск по досках, форумах Фольксвагенов…
Но по закону подлости найти целые не вареные на территории Украины найти почти не реально и при том цены на 20-летние диски он катают от 300$. Один умник из Днепропетровска что профи в разборке Golf3 (у него всегда в работе от 5-6 авто) так зарядил 500$. Парадокс в том что почти все что продают эти диски не скрывают, что один диск имеет трещину или варку на ободе, а он кованой. Варить ковку надо не иметь мозгов, потому что при вибрации, или хорошей яме трескать будет постоянно на том же месте — и это факт.

После пару десятков часов понял что кроме BBS 722, есть BBS 771 (1J0 601 025 E 091) 6,5 x 16 ET42 5 x 100, тот же рисунок, только уже на 0,5 дюйма, а дизайн тот же. Хотя я думал что они не 771 а 721…

Начал искать по базарах ближнего зарубежья — Польша, Германия, Венгрия. А параллельно начал доставать парней по Западной Украине. Adagi0, дальше пошел к Антону, он же Assassin188, и даже звонил KoLbT-gt который не одного Golf3 пустил под пилу. И наконец мои руки доползли чиркнуть пару строк mkovalenko который стал после долгой работы над моими фарами стал другом, (кто не в курсе он занимается покраской дисков в Киеве), и он по своих канал начал искать эти варианты. Особое спасибо Leocorsa из которым я смог разобраться в моделях BBS

В немцах все диски только в дико красивом состоянии, и нереально не понятных красках, полки как зеркала и по цене 300 евро и вверх. Но мне красить диски надо, а такие диски портить как по мне грех. А доставка из германии уже другой разговор, немного кусается.

Начал искать в Поляках. В том состоянии что мне нравится (состояние как говорят парни на 4, немного потертые, из царапинами но не варение, и понятно что закисшие на убой) 700-800 злотых, и доставка по Польше еще 100 злотых, и доставка до Украины до 70 злотых (это прямо домой). И это выходит грубо 300 баксов. Подумал и пусть. Но через то что покупать надо через посредников, которые делают звонок до покупателя, когда моя очередь дойдет, 3 комплекта дисков увели поляки — не хорошие люди. В Польше эта модель почти культовая, если на них цена хорошая, их за пару минут покупают в любом состоянии, как горячие пирожки.

Уже просто все пустил на самотёк, но как то вечером в понедельник 30.03.2015 года, зашел на наш OLX. И за 350 километров от меня на продажу выставили диски. Долго не думая набрал парня. Слово за слово, он говорит что купил вместе из Passat B5 у Венгрии, ему из из резиной отдали за 200 баксов. Как диски что подходят на Passat, а когда начал примерят уже дома когда пришла зима они не подошли по болтах. А что бы не валялись дома, и жена не пилила, выставил по цена по сути что их взял. У нас народ перед тем как что то сделать просит предоплаты, хотя бы на доставку. А тут спокойно парень так, могу выслать посмотрите…

Показал парням, посмотрели сказали что можно брать. Подровнять не проблема если надо. Главное что не варение. Дальше попросил разрешения жены, как деньги в семье "общак". Ждал 2 дня и вот диски уже у меня.

Когда я это тихо грузил в багажник, меня заметил за грязным делом KoLbT-gt, свидетелей не люблю, а что делать, жаль его Golf3 оставлять без хозяина =)

Последняя фотография Кириллу Aritusama по душе.

А теперь сижу диски второй день мочу разной химией, что бы раскисало все. Вчера болты с начало WD40 мочил, сегодня залил тормозной жидкостью DOT3. А дальше наверно утоплю их в Керосине из Бензинов — очень едучая смесь, потому что не хочу что бы мне треснули болтики, хотя знаю где купить новые.

А теперь покажу что будет из Pontiac Sunfire "Mr.Hell Ponny" из этими BBS. Красить буду их как старые центр черный мат из целлюлитной (апельсиновой корочкой) жопой-текстурой, в жизни на девушках фу-фу-фу, а вот на дисках просто отпад. Парадокс жизни. Обода буду делать в белый, и на центр будут наверно наклейки логотип "Pontiac". Вот такое должен получить на выходе…

И как результат тачка должна выглядеть в новом сезоне. Спасибо за хорошие фотки Кате VerdeIthaca на которых можно прикинуть все планы

Восстановления пока на очереди но пока не знаю когда, так как они очень закисли, почти на глухо.Чем то должно напоминать "white wall".

Как Вам?

Схожі записи