Запись №10: Замена задних фар — больше чем просто альтернативная оптика

Доброго дня! Сегодня руки меня чесали и захотел сменить стоковые чистые красные фары, и заменить на "святой грааль" GMJ вода (про них писал в БЖ Chevrolet Cavalier "Mr.Green Ponny") — а именно поставить стоковые фары от Toyota Cavalier 1995-1995 годов

Красные фары на красной машине — с одной стороны не гармонично, а с другой стороны опасно, их тупо не видно. Что есть они, что их нет. Потому это было решение со стороны логики и безопасности. Если смотреть на зеленую машину — там они чуть заметнее, но не на красной. Со временем может притяну альтернативную оптику, или от купе после 1999 года.

Потому я решил брать фары Toyota — они от стандартной фары отличаются черной грубой окантовкой. Чуть попахивает Lanos стилем, но это тонкий юмор.

Дальше все было проблемно, местами крепление было сломано, а то что было цело — оно закисло на мертво, и как бы я не хотел открутить оно не шло. Но кислота, и чуть матерных слов по теме "желаю добра кому то" — я открутил. Интересное другое — базовое крепление фар у GMJ Америка — на стальном штыре и стальной пластиной шайбой, которая должна открутиться. Но время берет свое — и никак. У японцев система красивее — у них шпилька под гайку 8 мм. И закрепить все стает на много проще. Как результат после игры с бубном — фары сели на посадочное место идеально.

Теперь нужно будет навести порядок из проводкой — потому что американцы чуть по другому подошли к фаре GMJ в кузове Chevrolet Cavalier — у них на целый уголок фары одна лампочка 2 контактная, а у японцев 2 лампочки 2х контактные. А у Pontiac Sunfire седан еще по другому. А Sunfire coupe — вообще еще по другому. А теперь самое интересное — уже философия. Что бы сменить у Chevrolet лампочку — хватает отвернуть обшивку и от тебе крепление — открутил и заменил лампочку. А у Toyota нужно снять фару. Вопрос то ли американцы жлобы, то ли американцы они практичные люди?

Пока могу ездить так как по заводу, все в красном уголке. А тем будем наводить марафет думаю одним разделением проводов под фишки (раскинуть пиновку), так сказал Крестный, был бы Sunfire coupe — там было бы на его слова проблемно. Но должен проверить все на практике, или своих электриков достану, или его величество подожду.

Всем добра! Пока-пока!