Итак, приговор!

Вскрыли мотор и обнаружили…
Залипшие кольца в третьем цилиндре и естественно подертые стенки цилиндра, масло сливалось цвета гудрона, клапана и коромысла имеют сильную выработку, поршня все под замену, клапана аналогичным образом, читая множество отзывов решил ставить ЗМЗшные, так как в кованых нет нужды на нашем моторе, колено целое, сальниковая советская набивка немного подтекала, хотя мотор постоянно крутился до 4000 — 4500, но всеже поставлю мерсовскую.
Уже закуплены поршня, кольца, вкладыши.
Отдан на расточку блок, и на восстановление голова.
По мере возможностей буду отписывать…