Итак, еще один немаловажный шаг к завершению проэкта, а именно выпускная система.
Выхлоп построеный на основе стандартных коллекторов с катализаторами м54 е39, немного модернизированых, после катов присоединяется на фланцах прямоточная custom-банка со смещением, после опять фланец и custom-гусак с оконечной custom-банкой резонатора, вся система построена на 60 мм нержавеющей трубе, так же наконец-то нашел шпильки выпускного коллектора м7, так что с выпускной системой вопрос закрыт. Выхлоп получился на удивление тихий с приятным басом.
Так же товарищ подогнал редуктор под заварку для volvo 740, поэтому дрифту быть!