Итак простой оказался продуктивным, наконец-то собрался с мыслями, и в связи с наступлением весны, была восстановлена мордашка моей милашки, выровняно все железо и окрашено в цвет, помимо этого закрашен моторный щит в цвет кузова, чего небыло зделано еще при первом окрасе машины, а так как проводились по нем сварочные работы то для его защиты от корозии это было обязательным моментом, восстановлены фары, но на этот раз установлены полностью гладкие стекла, так же место от площадки под акб было зачищено покрыто кислотным грунтом и покрашено. Так же немного покатался и могу с увереностью сказать что 180 км/ч она идет но изза того что на задней оси стояло ну уж очень плохая резина то просто было страшно ехать быстрее. Помимо этого почувствовал преймущества здт, машинке стало легче останавливаться нотормаза перегреваются после раз пяти полных остановок со 180 до нуля.