Течь антифриза

Все знают, что у Круза бывают проблемы с тем, что куда-то уходит антифриз. У всех на это разные причины, у кого-то прокладки теплообменника, у некоторых патрубки, а у некоторых бачок трескается.

Имею привычку хотя бы раз в пару дней перед выездом заглядывать под капот, проверять уровень жидкостей. И вот, как обычно, ничего не предвещало беды, заглядываю под капот, а в расширительном бачке практически пусто ( ну думаю, сейчас бы поехал при температуре +33)) ). Хорошо, что у меня в багажнике лежала литрушка антифриза после замены прокладок теплобменника, на всякий случай. Залил литрушку, поехал по делам, через час открываю капот, а там снова пусто.

Вечером купил уже две литровые бутылки антифриза, вооружился инструментарием и начал "копать", в чём же дело. Открутив бачок, посмотрел и никаких трещин в нём не обнаружил, но проблема оказалась в другом — в пластмассовой маленькой трубке, на которую одевается верхний патрубок. Она просто РАСКРОШИЛАСЬ от времени.

Снял патрубок, почистил от остатков этой трубки и решил заказать новый бачок.
Кому-то на будущее, может, пригодится. Есть 2 типа бачков, один ( GM 13256823 ) с такой же пластмассовой трубкой, а во втором ( GM 13465094 ) уже внутри этой пластмассовой есть медная трубка, которая не позволяет пластмассе раскрошиться. Я сначала заказал первый, а узнав про второй сразу поменял заказ. В итоге, поставил всё на место, антифриз залил новый и, тьфу-тьфу, всё в порядке. Всем мир и меньше поломок :)