BMW X5 (F15) American friend

Авто шукав для себе у США. Спочатку шукав Х5 у кузові Е70 дизель М57 останніх років випуску, але добрі варіанти на аукціонах виходили не сильно дешевше бензинових Ф15. Вирішив, що все-таки Е-серія вже стара та пересаджуватися після рестайлінгової Ф10 на Е70 - так собі ідея. Вже був досвід з покупкою авто із США, тому були критеріі: пробіг до 100 тис .км, пошкодшення по передку (Дорого, але не потрібно рихтувати, тягнути, різати кривими руками) та ціла безпека. Хотілося і комплектацію пожирніше, але дивився, щоб хоча б була середня.

Торгували один варіант, нашу ставку перебили. Вирішив глянути, що ще продається на аукціонах у цей час і побачив цей варіант. Майже весь цілий, сняті фари і немає лівого крила (Все це було у багажнику з незначними пошкодженнями), швидко пробили КарФакс (79 тис. км пробігу), авто попало у дтп з твариною (Як вияснилось пізніше, зачепив трохи оленя, зв'язався по почті з власником у США))
Вирішили торгувати і наша ставка зіграла. Майже 3 місяці і авто прийшло в Одесу (попередні шли швидше). 
По приїзду авто, як не дивно, ніяких сюрпризів не було, навіть акум не був висаджений. 

Повезло, що не вкрали жодну із запчастин ( переживав за LED фари, права як нова, а ліва була тріснута). Вирішив купити нову ліву фару та крило у колір (старе продав перекупу, який спаяв) , капот біля ноздрів витягнули , встановили М-пак і це весь ремонт))


Зроблено відразу:
- Оригінальний М-пакет
- Європейські задні ліхтарі
- Біло-чорний комфортний салон

- Повне ТО з заміною всюди масел, фільтрів, свічок, клапана тиску мастила, роліків і тд.
- Керамічні колодки Hawk Performance ( не пилять, не скриплять )

-Оновлення всіх блоків до 2021 року.
- Диски R20

- Shadow Line (Антихром)

- Передня частина у бронеплівці

-  Wagner style інтеркулер для кращого охолодження

-  Stage 1,5 зі штатним катом (380 к.с. 550 моменту )

- Регульований вихлоп з кнопки