4. Дооснащение. Замена стокового салона на Спорт

Всем привет

Как я уже упоминал, для меня е87 это реинкарнация моей горячо любимой е36, а это значит, что в кресле авто я должен чувствовать себя как дома. Стоковые сиденья не могут похвастаться удобством, но (в моём случае) могли похвастаться подогревом. Так что очень долгое время я искал спорт салон именно с подогревом, в идеальном состоянии и так далее…и ужасался ценникам. И как-то так сложилось, что в один прекрасный момент, когда болтанка в поворотах в стандартном кресле меня окончательно выбесила — я наткнулся на группу в Вайбере по продажам салонов авто. Дал запрос и аллилуя! Мне ответили что есть в наличии салон с копейки, с 87 кузова, с задним диваном трансформером (это тоже было важно, не хотел терять функциональность хэтча) за очень вменяемый ценник, но как всегда было одно НО. Продавец не знал с подогревом салон или нет и на пассажирском сидении, на боковых поддержках и снизу и сверху были небольшие порезы (поролон не торчал, но они были видны). Неделя раздумий и пинок от KirillE85 всё-таки заставили меня пойти на сделку. В конце концов — главное купить, а там уже разберёмся что с ним делать :)

После всех договоренностей с продавцом, отправили мне всё это дело интаймом (больше с интаймом дела иметь не хочу) везли 5 дней, при перевозки обломали кронштейн подколенного валика на пассажирском сидении (может у кого есть в заначке — куплю) персонал вообще оставляет желать лучшего, но да и хрен с ними.

Собственно приехал я забирать салон, вывезли мне его на палете и говорят — куда мол грузить будешь, к какой машине подкатывать? Я говорю — вон к единичке везите. Парень на меня так посмотрел как на идиота, мол как я это всё запихну в такого-то малыша. Надо было видеть его взгляд когда я всё это таки запихнул в тачку :D

Задний диван складываем, переднее пассажирское кресло максимально вперед и в вертикальное положение, вспоминаем все свои навыки игры в тетрис и вуаля, всё получится!

Загрузился и погнал на работу в ожидании вечера и установки, так как не смотря на то что сиди грязные и с дефектами, уж очень хотелось перекинуть салон, всё остальное потом :)

7 часов вечера, темно и моросит какая-то хрень. Мы с KirillE85 воюем с салоном. К сожалению фоток разбора нет, так как делали всё впотьмах и хотелось побыстрее закончить. Начитался умных людей, которые утверждают что если скинуть с Аккума минусовую клемму — все будет в порядке (об этом позже) скидываем клемму, передние сидения на 4х торксах, плюс надо отковырять заглушку ушка ремня безопасности на сиденьи — ничего сложно, просто сдёргиваем на себя (обратно поставить сложнее :) ) скидываем фишку под сидениями и вытаскиваем. А вот с задним диваном было немного танцев с бубном. Сидуху просто сдергиваем наверх, боковушки спинки сдёргиваем на себя, ну и принимаемся собственно за саму спинку. По бокам она прикручена 2 торксами — это легко, а вот когда вы вроде бы все подкручивали и пытаетесь достать спинку, тут начинаются сложности. Дело в том что между большой и малой частью есть штифт которым эти половинки между собой соединяются. Так вот если диван до вас никто не разбирал, это будет довольно долго (мы минут 20 ковырялись) Итого, за чуть больше чем полтора часа с перекурами — салон был перекинут. Видон у него конечно так себе, зато удобство…Что примечательно: на е36 сток салон тоже был не спорт и с подогревом, менялся там на салон на спорт БЕЗ подогрева, ну прям реально — копейка реинкарнация е36 :) Сначала думал захимчистить его, но где сохнуть то ему зимой? Так что ждём весны и либо химчистка, либо перетяжка (что скорее всего) а пока катаемся так и радуемся что нет болтанки в поворотах.

Кстати, сивухи которые поставил — с боковой подкачкой. Может кто поделится опытом — что нужно сделать что бы эта самая подкачка заработала?
А, и ещё, все те кто утверждал что надо скидывать минусовую клемму с Акума что бы не было ошибок потом на приборке, вам привет! :)

Всем удачи и ровных дорог. Любите свои тачки