У 1993 році розробляється нове покоління Fiat Ducato для 1994 модельного року. Автомобіль мав повністю перероблену зовнішність, яка втратила колишню незграбність кузова. У 1998 році в списку двигунів з'являється дизельний силовий агрегат від компанії Iveco об'ємом 2.8 літра, а також і його турбована версія.
Також до 1999 року були розроблені різні спеціалізовані модифікації мікроавтобуса під назвами: Ducato Goods Transport (для перевезення товарів), Ducato Passenger Transport (пасажирський) і Ducato Combi (пасажирсько-вантажний варіант).
Для Fiat Ducato Goods Transport пропонувалися наступні двигуни: 2.0-літровий бензиновий двигун (99 к.с.), 2.0-літровий турбодизель JTD потужністю 99 л.с. (Був запропонований у 1999 році), 16-клапанний турбодизель JTD об'ємом 2.3 літра (108 к.с.) і турбодизельний силовий агрегат JTD об'ємом 2.8 літра. Також було запропоновано два варіанти трансмісії: 5-ступінчаста механічна коробка передач і 4-ступінчастий «автомат».
Що стосується пасажирської моделі — Fiat Ducato Passenger Transport, то вона вміщала в себе від шести до дев'яти пасажирів і пропонувалася з 16-клапанним турбованим дизельним силовим агрегатом JTD об'ємом 2.3 літра і потужністю 110 к.с.
Універсальна модель Ducato Combi могла успішно використовуватися, як для перевезення пасажирів (до дев'яти осіб) так і для транспортування вантажів. Автомобіль також мав версії з різною вантажопідйомністю, але вже всього три Ducato 10 (1т), Ducato 14 (1.4 т) і Ducato Maxi 18 (1.8 т).
У 2003 році Fiat Ducato зазнає чергові зовнішні зміни. У цьому році зі списку двигунів вибуває дизельний силовий агрегат об'ємом 2.5 літра, а вантажопідйомність автомобіля значно збільшується. Тепер Fiat Ducato отримує такі версії: Ducato 29 (2.9 т), Ducato 30 (3.0 т), Ducato 33 (3.3 т) і Ducato Maxi 35 (3.5 т).[1]