Посмотрел водительскую дверь и её петлю

Привет, делал на выходных, были у меня проблемы с дверью. Первая — дверь провисала, на столько что цепляла заднюю в верхней части когда закрывалась, ну и закрывалась плохо. Купил пальцы в петли, верхний поменялся без проблем, а нижний закис так, что у него оторвалась шляпка, но он так и не сдвинулся… приваривал я к ему типа воротка, но он опять же не дался и лопнул не далеко от места где он прячется в петлю. В общем в ход пошла болгарка

Сходил к запчастям и вытащил один клапан из гбц, он отлично подошел как ударная проставка, и вместе с молотком палец я победил и он вылез вниз.

Дальше я взялся за ограничитель открывания двери, с покупки он был именно как ограничитель, а еще одну свою функцию в виде фиксатора положения он не выполнял, т.к. был откручен от двери но прикручен к кузову. А все потому, что вылезла болячка, а именно часть двери к которой прикручен ограничитель сделана из недостаточно толстого металла, и эта зона играет, от времени металл устает и лопается. Это как много раз посгинать алюминиевую проволоку. В общем вырезал пластину

Я её еще приварил, но эту сварку я даже не фотографировал, потому, что получилось так себе))) и задул грунтом из цинком.
Дальше я посмотрел стеклоподъёмник, проблема там была следующая:

опускается все без проблем, а вот когда поднимается стекло, его в определённый момент перекашивало и стеклоподъемник начинал автоматически стекло опускать. То есть закрывалось окно через раз. Приходилось помогать рукой. Мне сказали что стеклоподъёмник может быть согнут, либо лопнуть. Но осмотр ничего не показал, единственное что мне показалось — кажется стекло закусывает в бархотке которая в передней части, внутри двери. В общем открутил болт, опустил вниз до конца как смог.

Теперь стекло идет немного туго, но вроде теперь закрывается.
Прошу помочь с клипсами молдингов, о которых я написал в конце предыдущей записи. Ищу до сих пор.
Всем спасибо, всем пока)