Mercedes-Benz CLK (W208) (2.3 kompressor)

Система штатной сигнализации W208. Схема + компоненты

Повторюсь. У меня ГАЗ 12 ЗИМ, и донором агрегатов выступает 208 кузов.

Всю электронику (и не только) после работ нескольких мастеров (и спустя несколько лет) приходится перебирать и перепроверять. Я буду создавать темы отдельно по системам и описывать какие они должны быть, со схемами, компонентами и т.д. То что смогу сам найти. Чтобы все было в одном месте и при походе в гараж просто открыть соответствующую тему, посмотреть и работать.

Так вот. Система штатной сигнализации.
По моему вин-коду автомобиль с системой защиты салона/защиты от буксировки (код комплектации 882)

Информация с StarFinder.

Есть такая схема работы. Но это не моя. Это без датчика буксировки. Поэтому ее описания я делать не буду

А это моя схема. С датчиком буксировки
GF80.50-P-2004F Triggering anti-theft alarm (ATA), function 18.2.98
MODEL 202, 208, 210 as of 1.6.98 with CODE (551a) Anti-theft alarm
Изображен на модели 202 седан с код 882 (датчик движения в салоне)

Гугл переводчик в помощь

A26/14 Инфракрасный передатчик и приемник (датчик движения в салоне)
А37 PSE Блок управления (комбинированный)
B33 ATA датчик буксировки
CAN Сеть контроллера
E3/e1 Фонарь задний левый, лампа указателя поворота
E4/e1 Фонарь задний правый, лампа указателя поворота
E6/1 Лампа указателя поворота левого поворота
E6/2 Фонарь правого указателя поворота
E15/3 Задний купольный фонарь
E22/1 Левая дополнительная лампа указателя поворота
E22/2 Правый дополнительный указатель поворота
H3/1 Сирена аварийной сигнализации с дополнительной батареей
N10/1 Модуль управления приемом сигналов и срабатыванием
N70 Блок управления потолочной панели управления
S9/1 Выключатель стоп-сигналов (до 2/98)
S17/3 Выключатель левой передней двери
S17/4 Выключатель правой передней двери
S17/5 Выключатель левой задней двери
S17/6 Выключатель правой задней двери
S17/8 Выключатель освещения багажника
S62 Выключатель капота двигателя (ATA)
S85/2 выключатель Датчик движения салона ATA/датчик защиты от буксировки / переключатель индикатора состояния

Описание. Как работает…

Противоугонная сигнализация (ATA) может быть активирована:
1. Срабатывание контакта с внешней поверхностью
2. Датчик защиты от буксировки (AS)
3. Активирована Сирена аварийной сигнализации с дополнительной батареей (H3/1)
4. Датчик движения в салоне (IMS) — на автомобилях с кодом 882 (датчик движения в салоне)

Предполагая, что соответствующие входы были активированы активацией ATA.

Последовательность функций
Активированные входы проверяются последовательно три раза в секунду модулем управления PSE (комбинированным) (A37).
Если две последовательные проверки одного и того же входа не указывают на неактивное состояние, PSE активирует акустическую, а также оптическую сигнализацию.

Кроме того, на автомобилях с кодом 491 (USA) тревога паники может быть активирована с помощью переключателя паники на инфракрасном ключе дистанционного управления.

Поехали дальше…
Место расположения некоторых компонентов

Схема (разделил на 3 части, потому что длинная, качество урезал Драйв2)

расшифровка коннекторов

Схема для 202 кузова на 4 двери

Датчик буксировки: описание и работа с кодом 882a
Датчик защиты от буксировки (TS) является дополнением к существующим функциям системы охранной сигнализации (ATA). Цель: Датчик защиты от буксировки распознает изменение положения транспортного средства или когда все транспортное средство отбуксировано, и сообщает об этом модулю управления ATA . Более того, кража колеса также распознается по изменению положения автомобиля и передается в модуль управления ATA.
ФункцияTS включается и выключается оборудованием пневматической системы PSE (A37). После включения выполняется самотестирование. Если во время этого теста обнаруживается неисправность, TS остается неработоспособным до тех пор, пока не будет выключен.
В датчике наклона (B33) присутствует электролитическая жидкость. Датчик распознает изменение наклона транспортного средства с помощью электродов в этой жидкости.
Когда автомобиль припаркован, текущее положение автомобиля сохраняется с использованием уровня жидкости и положения электрода. Если наклон транспортного средства затем изменяется в продольном и поперечном направлениях на определенную величину при активированном ATA, датчик наклона (B33)
отправляет сигнал на оборудование пневматической системы (A37).

ПРИМЕЧАНИЕ. Модуль управления ATA встроен в оборудование пневматической системы PSE (A37).Этот сигнал включает оптическую и звуковую сигнализацию ATA.
ПРИМЕЧАНИЕ. Продолжительная сильная тряска автомобиля может привести к срабатыванию сигнализации.

Отключение датчика против буксировки
Чтобы предотвратить ложную тревогу при транспортировке или загрузке транспортного средства, датчик защиты от буксировки может быть отключен с помощью
переключателя индикатора состояния инфракрасного (IR) / датчика защиты от буксировки / системы охранной сигнализации (ATA) (S85/2).
Для этого выньте ключ из замка рулевого управления и нажмите переключатель S85 / 2 вверх. Индикатор состояния в переключателе S85/2 горит прибл. 2 с в качестве сигнала подтверждения. После того, как эта контрольная лампа погаснет, автомобиль можно будет централизованно запереть снаружи. TS остается выключенным до тех пор, пока автомобиль снова не запирается централизованно снаружи

Назначение Ключа

Ключ передатчика состоит из электронного компонента и механического ключа. Электронный компонент содержит FM-радиопередатчик, инфракрасный передатчик и приемник, компьютерный чип, кнопки управления и аккумулятор.

Авторизация диска
Когда ключ-передатчик вставляется в замочную скважину в модуле управления EIS [EZS] (N73), на ключ подается напряжение через индукционную катушку. Данные обмениваются через ИК — передачу и приемный блок с целью проверки авторизации привода.

Запирание / отпирание автомобиля, дистанционное отпирание багажника только в модели 203.0 (седан) Нажатие правой кнопки приводит к тому, что ключ-передатчик отправляет радиосигнал и инфракрасный сигнал. После проверки действительности этого сигнала автомобиль запирается / отпирается или открывается крышка багажника (только для седанов). Глобальные / выборочные режимы «Глобальный» и «выборочный» режимы разблокировки автомобиля можно изменить, одновременно удерживая кнопки «Разблокировать» и «Блокировать» более пяти секунд . Индикатор проверки аккумулятора мигнет дважды, подтверждая изменение.
Особенности удобства
Сигналы удобной функции передаются только как инфракрасные сигналы. не как радиосигналы.
Механический ключ
Нажатие кнопки разблокировки позволяет полностью снять механический ключ с ключа передатчика. отпирание или запирание автомобиля механическим ключом не приводит в действие центральный замок или противоугонную сигнализацию (ATA [EDW]), код 551.
Проверка батареи
При нажатии кнопки загорается контрольная лампа батареи, подтверждая, что батарея ключа-передатчика находится в надлежащем рабочем состоянии

Опубліковано: 16 липня 2021р. 11:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.