И так, пришло время тонировки.
Как то не охота, чтобы все в салоне было на виду.
Тонировку выбирал не по словам установщиков, хотя и у них спрашивал, а по отзывам, тестам и т.д. Этой темой я занялся еще когда ждал наличие машины у дилера.
Может открою кому то секрет, но тонировка делится не на американку и китайскую, как любят её делить установщики, а на
окрашенные
металлизированные
спаттерные
керамические
и отдельно, наверное, атермальные(энергосберегающие) плёнки.
(может, еще какие нибудь есть, но редких видов)
Про них можно почитать везде)) Но скажу сразу на окрашенные даже не смотрите.
Так же от себя добавлю, что фирма SunControl это не "американка", а Индия, хотя не уступает американским производителям.
Отказаться от многих фирм и определится мне помог мой опыт на предыдущей машине. Случилось не так давно. Ещё душевные раны не зажили.
Меня приветствовал Киев через месяц после переезда, а именно где-то в ноябре 2015 года. После роботы я припарковал тогда еще свой акцент прям перед окном консьержа многоэтажного дома. На утро увидел разбитое
переднее пассажирское окно и отсутствие видеорегистратора, на который я не пожалел денег и купил то что в итоге очень нравилось (фирмы Transcend, 200 дол.) Последствия понятны… Моя сигнализация не пикнула, консьерж благополучно спал. Тогда я узнал, что окно можно разбить так, чтобы датчик удара не сработал. Это может сделать обычный молоточек с маршрутки для разбивания стекла, есть и другие способы…
Так вот, на этот раз я решил немного обезопасить свои вещи в авто (хотя на виду я уже ничего не оставляю, но на виду остается мой тусанчик)) и быть уверенным что сигнализация (которую я планирую установить) точно сработает, начал смотреть в сторону бронировочной пленки на стекло. Самая распространенная и по тестам очень не плохая это фирмы Llumar (она же американка, она же металлизировання, она же дает хорошие показатели по задержанию УФ и ИК лучей, а также устойчивая к выгоранию + 5 лет гарантии)
на видео толщина пленки 175 мкм прозрачная, я себе выбрал 200 мкм и 15% светопропускания. Клеил все кроме лобового.
По выбору установщиков подошел просто, по интернету, и не пролетел.
Следующий текст не примите за рекламу, но когда я искал, то нигде отзывов именно по качеству работы не нашел, а мне еще предстоит установка сигнализации, что еще более важно.
Присутствовать при установке я должен был, так как боялся что заплачу за одну пленку или толщину, а повесят другую, а на авто уже не распознается!
Так, вот ребята находятся на Петровке (для киевлян). Очень хорошо принял старший (возможно директор), все обсудили, позволил присутствовать! и вести съемку! Окна снимали полностью, на мою машину напало 6 человек и управились за 1,5 часа! К каждому я подходил, спрашивал что и как делается и каждый рассказывал!без проблем и при этом я фоткал!
Если кто захочет бронировать скажу, что не все установщики берутся устанавливать эту пленку на багажник, так как она не принимает форму изогнутого стекла. Это ложь, бегите от них, так как они просто не хотят этим заниматься. В этой фирме (название на фото) сначала со внешней стороны с помощью стройфена греют пленку (минут 25) придавая форму стекла, а тогда ее клеят уже с внутренней.
Короче мне все понравилось.
Пленка, если брать тонированную, есть толщины 100 мкм и 200 мкм. На 100 мкм цена с установкой по кругу кроме лобового — 3300 грн. (127 дол).
Еще, я видел упаковку (есть фото) и на пленке есть галограмма против подделки (есть на фото) она так на окне у меня и осталась, сказали что мо
жно стереть спиртом, но я не буду. Знак качества как ни как;)))
фото не все качественный, так как разрядился основной телефон и продолжил фоткать на старенькую нокию))
Всем удачи