проблема решена — расходомер воздуха)

Всем привет!
с последней записи известно, что машина "потухла" и не подавала признаков жизни, на что ток не грешили: и на ремень ГРМ, и на бензонасос, и на предохранители, и на релешки, короче машину к електрику!
но перед тем на мойку, так как никто не хочет ковырятся в грязюке, кстати первая мойка мотора за времья владения вентовкой) спасибо другану Максу за тщательную мойку мотора)
Рассказ небольшой, машина у електрика пробыла сутки. Горовит что перепаял там что-то на блоке предохранителей, типа там что-то поломалось (слабо верю)!
дальше больше, при старте двигателя, он сначала вроди норм заводился, а потом глох и начинал крутится в другую сторону, — електрик розводил руками)))
дальше присмотрелись, что воздуха ему не подаёт… кароче грешить стали на расходомер воздуха, благо на розборке нашли точь в точь как у меня, и буквы и цыфры совпали на нём, только тот от пасата В3 был с 2Е мотором)))) купляю, лечу к вентовке (за что спасибо большое другану Руслану и его АЛИ www.drive2.ru/r/opel/717157/), ставим расходомер, и вот он — нормальный звук мотора моей вентовочки! ещё и провод один ан 2-м цилиндре пробивал на корпус, замена всё решила. работает ровно и безо всяких перебоев, тьху, тьху)))
Всем мира!
VW FOREVE!