Радиатор LT на спринтере, впечатления

Все собрали, нижний патрубок собрал, бачок расширительный от лт (MC неоригинал новый), все подключил, поставил, тестовая поездка на воде 400км показала отсутствие течей и отличный температурный режим (82-85), на старом радиаторе было горячее немного.

По стоимости:

Радиатор Abakus (кетай) — 860грн.с доставкой
Бачок MC (типа Испания) — 370грн.
Патрубки Saab, Mercedes — 0грн.
Патрубок 38мм угол — 60грн.
Крепежи, хомуты и мелочь — 100 грн.

Антифриз Mannol AG11 10+2x1л. — 650грн с доставкой.

Ну и для сравнения, самый доступный радиатор Mercedes Sprinter 2.9 TDI, Polcar/Thermotec — 1890грн без доставки.

В общем такой вот расклад, радиатор LT рулит)

P. S. Фотографии не делал, кроме попытки подрегулировать свет на стене, к слову очень чёткая СТГ, и отсутствие засвет ок (тусклый блик, отражение от луж) . Правая фара оригинал, левая уставший оригинал с меняным стеклом made in argentina)

А, ну ещё за 5км до дома спустило переднее правое колесо, пое*аторился маленько, завтра буду чинить пробитыша. Такой вот день.