Пытаемся "почитать" Вентовку

Всем привет!
Тема обьездженная…
Видел в бортовиках у знакомых. что все читают свои авто, вот и я решил, к тому же был повод, в городе расход топлива поднимался до 13-ти литров, что при нынешних ценах не очень то радовало. Грешил либо на ДМРВ или на лямбду!
Кароче ищу я шнурок VAG-COM в инете и покупаю.

Дальше, для тех кто не знает, место в гольфа3 и венты где находится шахта подключения находится чуть выше прикуривателя, тоесть нада вытянуть пепельницу и сдвинуть заглушку влево.

Потом у меня пошла эпопея с драйверами, в которой мне помог Mag0NiDimon, за что ему благодарочка.

После установленного программного обеспечения на ноутбук по инструкции Димона у меня программа наконец то начала работать так, как описывалось в инструкции!

Всё вроди работает, но при считывании инфы с "мозгов" авто мне выдало следующее.

Расстроился я и начал гуглить! Одни пишут, что контакты к мозгу окислились, типа подёргать, у других шлангочка к мозгу не герметична, короче решаюсь лезть к нему, но при открытии капота и немного надавив на патрубок подачи воздуха я заметил трещины и местами отверстия, точнее "дырки" от старости.
Снимаю патрубок, отмываю, заматываю скотчем (подручное средство), не решился лезть к мозгу, решил проверить! И реально, проблема наверное была в этом патрубке, хоча мозг так и не читается! Расход топлива упал до прежних 10 литров в городе. Ну а с мозгами я думаю мы ещё разберёмся!

И кстати, этот патрубок не такой уж и дешёвый, вроди 55 долларов стоит, так что буду искать на разборках.
Оригинальный номер патрубка, который ищу 1H0129627D.

Всем мира!
VW Foreve!