ТО 2015 и небольшие поломки

Всем привет!
Тема обьезженная, но всё же!
Во Львове сменили бензонасос, мой ужасно гудел и не давал нужного давления, таким образом машина последние 200 км больше 3-х тыс не крутилась((( очень печально ехать, без обгонов…

бензонасос на шроте вышел 700 грн.
После приезда со Львова пора менять масло, заказываю в инете, так как такого у нас не купить.
Kroon-oil Emperol 5W-40 — 550 грн.
Фильтр масляный ОС-264 — 97 грн.
Фильтр воздушный U583 — 75 грн.
и пыльник наружного шруса который порвался ещё на слаломе, но я заметил только во Львове. Хоча шрус уже хрустел, но я решил отделатся подешевле! — не повторяйте моих ошибок!

Сменил масло, сменил фильтра

Дальше веселее, так как наружный шрус не удается сбить с полуоси, при том, что он шатается, тоесть не прикипел… кароче порвали мы такими манипуляцыями пыльник внутренний и сбили даже со штопорного кольца внутренный шрус, тоесть он возле коробки а полуось в руках!

Короче пыльник никак не надеть, решено пилять шрус, роспилил болгаркой шрус (всеравно он давно хрустел и требовал замены), сбиваю его наружную часть и смотрю, что там штопор набился на зубы полуоси и розвернулся, вот из-за чего у нас не получалось его сбить…
Дальше я отвожу пыльник и покупаю весь наружный шрус, брал РУВИЛЬ, уж какой был в наличии и беру пыльник внутреннего шруса Феби.
Шрус Рувиль — 470 грн.
Пыльник наружного шруса 170 грн.

Дальше всё меняю, всё без проблем. хорошо набил смазки разработал…

Дальше у меня печаль, еду как-то вечером домой, остановился возле двора, а показатели в таком положении…

А главное недавно читал подобную тему на драйве… Там мне посоветовали предохранители 16 и 17, не помогло!

Клемму акума скидывать не хотелось, проще было приборку скинуть на пару минут., так и сделал и всё заработало как прежде!

Заодно и лампочку сменил в блоке управлении светом. Там она необычная, с длинным цоколём, новая стоит 102 грн. Как для лампочки дороговато!

Сначала сделал с диодом и сопротивление как и все делают, но слишком ярко и отличается свет. Я купил в электромагазине маленькую лампочку на 12 вольт и подключил. всё работает как и должно!

Также у меня сопливил флянец переднего патрубка блока, там где стоит ДТОЖ.

Понемножку доливал антифриз и всё норм! А потом решил занятся делом, снял, обнаружил трещинку, и производителя ТОПРАН и всё понял…

Заказываю ОРИГИНАЛ ВАГ.
Флянец 500 грн.

Ставлю, заливаю антифриз и радуюсь!

Селфи)))

Всем мира и удачи!
VW Foreve!