Заміна шайб під форсунками

Помітив запотівання на клапанних кришках
Запотівання починалося довкола форсунок. Почитавши трохи інформації в мережі зрозумів, що потрібно замінити шайби під форсунками
Також разом із шайбами були замінені гумові кільця зворотньої подачі та кільця самих форсунок
Зранку приїхав на сервіс (насолодившись пустою Стрийською трасою). До обіду вже все було готово
Поки майстер займвся форсунками я вирішив не капати йому на мізки, а зайнятися чимось корисним, тому взяв тонкогубці та пішов виймати пакет силіка гелю із бачка охолоджуючої рідини 
В моєму випадку бачок знімався, для отримання доступу до форсунок
І якщо ви захочете вийняти цей злощасний пакетик, то рекомендую робити це ЛИШЕ на знятому бачку, бо вийняти його не розірвавши у мене не вдалос, закріплений він там доволі добре
Після того як видер пакет добряче промив бачок протічною водою. Тепер не боюсь, що силіка опиниться десь в системі охолодження