Ремонт кулисы КПП

Всем привет!

Тема более чем скучная, но всё же…
Ваг терпит все наши извращения!

Ещё в конце августа месяца в один солнечный день я активно гонял на вентовке, но после приезда домой (под самым подьездом) не смог включить ни одну из передач… Просто вот так в один момент, остановился и всё!

Методом тыка с под капота включили 2-ю и поехал к Витахе Gurro на гараж… Оказалось развалился кронштейн кулисы КПП, к тому же он у меня уже был варенный! благо у Виталика был такой, но и тут не всё просто, один из болтов крепежа кронштейна просто скрутился и отпал, всё заржавело там на рейке… одним словом намучились мы…

Кронштейн Виталика тоже был уже подварен в том же месте, тоесть ставим его временно, и не зря… пол дня езды и кулиса снова живёт своей жизнью, на этот раз шарик толкательный на кулисе просто отваливался…

А тут срочно нужно ехать в Житомыр (1000 км в две стороны), Максу yest4o по очередную венточку, кароче мастера колхоза сделали мне счастье)))

Таким вот образом зафиксировали шарик этот и я себе катался долго… На розборке понятно был найден идеальный кронштейн и куплен новый вал с шариком, всё остальное с кулисы было в хорошем состоянии и не нуждалось в замене…

Дальше опять разбор и установка всего на свои места.

Немножко манипуляций и настроек кулисы, дабы всё чётко включалось и всё отлично работает и радует меня…
Стяжки эти проездили ровным образом 6 месяцев))) Просто так влень было это делать по холоду!

Немного поделюсь фоточками)

Не только я любуюсь вентовкой)

Все знают ситуацию на планете, сидим на карантине, а это значит скоро будут переделки и тюнячки… Наши руки всегда найдут чем заняться))) Уже скоро!

Хочу пожелать всем мира, чистых рук и крепкого здоровья! До новых встреч!
VW Foreve!