Очередное большое плановое ТО

Всем привет друзья!

Начну ка я эту запись с большого ТО.
Вентовка в поряде и тащит на себе стройку дома, а для этого её нужно обслуживать вовремья… Вот это вот всё было сказано не про меня… Уж простите, но я вечно занят и замену ремней немного прострочил. Мой ремень ГРМ отбегал 90 тыс км… Хоча планировался к замене где-то после 70 тыс. Ну не суть. Хорошо, что всё хорошо заканчивается.
И так, затарился я у Васи Shchurovskiy нужными мне запчастями: ремень ГРМ, натяжной ролик ремня ГРМ, ремень генератора и помпы (ни разу ещё не менял его), ремень ГУР-а, фильтр воздуха, масляный фильтр и собственно масло в двигатель…

Договорился с Виталиком Gurro о замене ремней и в указанный день поехал на гараж…

Очень даже вовремя я приехал к Виталику на гараж, так как было замечено на "иннере" колёсного диска какую-то мазуту, хоча я когда ставил летние колёса всё осматривал и всё было целым.

Как оказалось, где-то я намотал капроновую нитку на полуось и она болталась пока не зацепилась за прокачной штуцер суппорта и таким образом при затяжке перерезала мне пыльник наружного шруза.

Дальше быстренько звоню Натали NatalieZvetnaya, а она у нас на секундочку председатель магазина запчастей нашего областного центра. Кароче, привезла она нам новый пыльник наружного шруза. Я был в шоке, что их уже делают из пластика, мягкий конечно, но всё же капролон какой-то.

Также очередная замена масла и фильтров, тут нечего и рассказывать.

Вот и всё, что по ТО.

Дальше меня бесили мои старые поворотники тем, что диодики погорели немного сегментами, да и хотелось перемен, как в песни группы "КИНО"…

Сток не варик, руки есть и погнали. Купил ещё одни DEPO-шные и понеслось.

Перематовал всё внутри и покрасил в чёрный глянец. Стёкла в бронь-плёнку.

А дальше конечно самое прекрасное… наконец-то мы нашей бандой открыли шашлычный сезон!

Всем спасибо за внимание.
До новых встреч!
VW Foreve!